Hele kysten tjener på at reiselivet spiller på lag.
Hopp til hovedinnholdHele kysten tjener på at reiselivet spiller på lag.Cruiseskipet «Aida Prima» til kai i Molde i fjor sommer.Foto: Per ThranaHans Chen BraasHans Chen Braas, regiondirektør for Norden og Baltikum i Cruise Lines International Association – CLIAInnleggPublisert 21. June 2026, kl. 17.32Oppdatert 21. June 2026, kl. 17.32ReiselivCruiseCruiseavgiftBesøksbidragHurtigruten
Regjeringens forslag til ny cruiseskatt fremstår som en gavepakke til de internasjonale cruiserederiene.
Norsk reiseliv vil lykkes bare ved å konkurrere på kvalitet, lokale opplevelser og verdiskaping – ikke på lav pris og høyt volum.
Cruisenæringen er blitt mer opptatt av lokal verdiskaping, men bidraget står fortsatt ikke i forhold til trafikken. Her Sky…
Selv om det er vanskelig å skjønne hva professor Gisle James Natvik egentlig mener i sitt innlegg i DN om cruiseavgift, «Klin…
Det ligger an til rekordstor cruisetrafikk i Oslo i sommer. Det borgerlige byrådet vil innføre cruiseskatt. MDG vil bli kvitt…
Når politikerne diskuterer turistskatt, må de se på hvem som allerede bidrar tungt og hvem som i praksis slipper unna.
