Sju av tio stockholmare vill se fler bostäder i länet. Men någonstans måste de också byggas. I Gamla Enskede blommar buskarna, cyklar står lutade mot staket och de låga husen ligger inbäddade i grönska. Den som letar efter tecken på ett sönderbyggt Stockholm får anstränga sig. Christofer Fjellner gör det ändå. – Folk är skitförbannade över att så mycket grönytor, så mycket parker bebyggs i Stockholm, säger han. Han, gruppledare för Moderaterna i Stockholms stad, har bjudit in till en promenad genom Dalen, Sandsborg och Enskede för att presentera Moderaternas valprogram inför 2026. Med sig har han justitieminister Gunnar Strömmer och Charlotte Broberg, regionråd i Region Stockholm. Under promenaden blev Gunnar Strömmer (M) flera gånger igenkänd och stoppad av förbipasserande. Foto: Olga Demiankova Första löftet handlar om det gröna. Moderaterna vill att halva Stockholm ska vara grönt. Enligt partiet har grönytor motsvarande hela Kungsholmen försvunnit i Stockholm på 25 år. – 84 procent av stockholmarna tycker att det är prioriterat att bevara grönytorna. Då är det helt orimligt att man fortsätter att spränga in flerfamiljshus i uppskattade trädgårdsstäder i Bromma, i Ålstensskogen, och vid Enskedefältet, säger Fjellner. I praktiken betyder det att Moderaterna vill avbryta byggprojekt i vad de kallar populära grön- och villaområden. Stockholm ska inte sluta växa. Bara växa någon annanstans. På hårdgjord mark, i industriområden och i redan planerade stadsutvecklingsområden, säger Fjellner. Loudden, Värtahamnen, Norra Djurgårdsstaden och Hagastaden räknas upp. Grönområdena ska däremot lämnas ifred. Eller åtminstone ersättas. – När man exploaterar ska man inte exploatera på grönyta. Och om man gör det, då måste man tillskapa grönytan någon annanstans, säger han. Strömmer: hunddagis försvinner På frågan om det inte redan finns ganska mycket grönt i Stockholm kommer svaret samtidigt från Gunnar Strömmer och Charlotte Broberg: – Problemet är att man vill ta bort det. Strömmer fyller i: – Det är ju det som skapar attraktiviteten i Stockholm, att det är grönt. Han, tar upp Hemskogsvägen, några kvarter bort, som exempel. Där planeras 54 nya bostäder: 40 lägenheter i flerbostadshus och 14 radhus. I planförslaget beskrivs de nya husen med entréträd, häckar, förgårdsmark och “trivsamt gaturum”. Strömmer, som själv bor i krokarna, ser något annat. – Förutom att man ska stänga ett väldigt omtyckt hunddagis, så försvinner en yta där boende promenerar, tar ut barnen och rastar hundar. Det förändrar ju också karaktären, säger han. Justitieminister Gunnar Strömmer (M) och gruppledare för Moderaterna i Stockholms stad. Foto: OLGA DEMIANKOVA Samtidigt som Moderaterna vill stoppa flera byggprojekt bor rekordmånga unga vuxna kvar hemma. I Stockholms län gäller det en av tre i åldern 20–27 år, enligt Hyresgästföreningen. Av dem vill 91 procent flytta. Fjellner invänder mot bilden av att det framför allt är små lägenheter som behöver byggas. Tvärtom, säger han. Stockholm har redan byggt många små bostäder. Bristen gäller snarare större lägenheter, radhus och småhus. Att de små lägenheterna som byggs också ska vara tillräckligt billiga är en annan sak. – Den politiker som kommer och säger att den lovar att bygga billiga bostäder i Stockholm, den ska man inte lita på, säger Fjellner. Det är dyrt att bygga, säger han. Därför går det inte att trolla fram billiga nya bostäder genom politiska löften. Men vad är då budskapet till de unga som vill flytta hemifrån men inte kan? – Det enskilt viktigaste är att skaffa en utbildning, skaffa dig ett jobb. ”Det här, det älskar stockholmarna – sina träd”, säger Christofer Fjellner (M), när Moderaterna presenterar sitt vallöfte om grönområden. Foto: Olga Demiankova Promenaden fortsätter mot Sandsborgs tunnelbana. Där passar Moderaterna på att gå över till nästa vallöfte: kollektivtrafiken. – Jag bor själv på röda linjen. Herregud, man är prövad, säger Christofer Fjellner som bor på Östermalm. Moderaterna lovar minst en miljon fler avgångar i kollektivtrafiken. Det är, enligt partiet, lika många som har försvunnit under det rödgröna styret. Tidsplanen är mindre tydlig. Charlotte Broberg, den moderata regionpolitikern, säger att avgångarna ska tillbaka “så snabbt som möjligt” efter valet. Nyligen presenterade regeringen en tillfällig halvering av priset på periodbiljetter i kollektivtrafiken. Då var poängen att vanliga hushåll skulle få mer kvar i plånboken. I Moderaternas eget regionbudgetförslag gör man det motsatta. För att bidra till finansieringen av fler avgångar höjer man priset på 30-dagarskortet för vuxna med 30 kronor, till 1 090 kronor. Kritiken: S håller inte vad de lovat Broberg menar att Stockholmare hellre vill ha bättre kollektivtrafik än billigare biljettpriser. – Det viktiga för stockholmarna är att det finns en tunnelbana, att det finns en kollektivtrafik som fungerar, säger hon. Utöver biljettintäkterna vill Moderaterna lägga 400 miljoner kronor mer på kollektivtrafiken. Broberg säger att satsningen är finansierad och att Moderaterna, till skillnad från sina motståndare, är öppna med vad som gäller. – Inför varje val lovar Socialdemokraterna och Miljöpartiet att sänka priset på SL-kortet. Och efter varje val höjer de SL-kortet. Vi berättar direkt vad det är som gäller. Moderaternas promenad går genom gångtunneln mellan Dalen centrum och Gamla Enskede. Foto: Olga Demiankova Moderaternas valprogram för Stockholm stannar inte vid grönområden och kollektivtrafik. Det ska också bli tryggare. Justitieminister Gunnar Strömmer pekar på fler poliser, preventiva vistelseförbud och minskade dödsskjutningar på nationell nivå. Men statens politik räcker inte, säger han. – Vi klarar inte det här nationellt på egen hand, utan vi måste verkligen samspela med den lokala nivån. I Stockholm vill Moderaterna halvera otryggheten till 2030. Det ska bland annat ske genom fler kameror och fler ordningsvakter. I dag finns omkring 70 ordningsvakter i stadens regi. Moderaterna vill först upp till 200 – och på sikt sikta mot 500. Det beräknas kosta omkring 250 miljoner kronor. Sedan kommer skolan och skatten. Partiet lovar mindre skolklasser, med 22–24 elever per klass. En satsning som de beräknar kosta en miljard. Samtidigt ska en vanlig barnfamilj få 10 000 kronor mer om året genom att den samlade kommunalskatten, till både Stockholms stad och Region Stockholm, sänks med en krona. För staden skulle det innebära drygt 1,7 miljarder kronor mindre i skatteintäkter, och för regionen 4 miljarder. Justitieminister Gunnar Strömmer (M) köper kolakakor av några barn i Dalen centrum under Moderaternas valpromenad. Foto: Olga Demiankova Då återstår frågan: vad ska bort? I Moderaternas budgetförslag ska reformerna finansieras genom omprioriteringar i stadens budget. Flera nämnder får lägre anslag än i det rödgröna styrets förslag – och den största neddragningen görs på kulturen. – Det är moderat paradgren sedan 100 år tillbaka, att faktiskt göra de tuffa prioriteringarna i stadshuset snarare än att välta över kostnaderna på medborgarna, säger Fjellner. Valkompass 2026 – vilket parti tycker som du?Den 13 september är det val i Sverige. SvD:s valkompass har under 20 år utvecklats och förfinats – miljontals svenskar har tagit hjälp av den för att få bättre koll. Testa du också!