Národná diaľničná spoločnosť (NDS) v nedeľu otvára aj posledné dve z celkovo ôsmich vetiev križovatky diaľnic D1 a D4 na východnom okraji Bratislavy.Táto stavba odľahčí hlavné mesto od nákladnej tranzitnej dopravy a zníži tiež záťaž na okolité komunikácie, najmä starú Seneckú cestu.
Článok pokračuje pod video reklamou
„Táto stavba je podstatná nielen pre Bratislavu, ale pre celé Slovensko. Pre všetkých, ktorí sa snažia z rôznych častí Slovenska autom dostať do Viedne, Budapešti, už nemusia ísť cez mesto,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nom.Smer).„D1/D4 napomáha riešiť dopravnú situáciu v hlavnom meste. Tranzitná doprava je presmerovaná cez obchvat, čo významným spôsobom odbremeňuje lokalitu Prístavného mosta. Pre ilustráciu, hneď po prepojení D1 a D4 sa Prístavnému mostu vyhlo cez 2 100 kamiónov denne. Dnes sa však ukazuje, že táto križovatka dáva z mesta preč až 10-tisíc áut denne,“ dodal Ráž.Projekt, ktorého súčasťou bolo aj rozšírenie dé-jednotky a 18 mostných konštrukcií, mal byť pritom hotový ešte koncom minulého roka. NDS sprístupňovala jednotlivé vetvy križovatky postupne, posledné dve otvorila dva týždne pred posunutým júlovým termínom.
V článku sa dočítate:
Ako sa menili termíny dokončenia križovatky D1/D4,kto nesie zodpovednosť za meškanie,ako sa nafúkla cena za výstavbu križovatky?
