Guardando alla rapida evoluzione del mercato della mobilità professionale in ambito cittadino Stellantis Pro One ha deciso di rivoluzionare il mercato dei veicoli commerciali compatti.
Lo ha fatto con il debutto dell'inedita configurazione Smart Compact Van (Scv) destinata appunto a migliorare il lavoro quotidiano - alla guida o in cabina di chi utilizza fiurgoni compatti. Come è stato ribadito in un evento via web, la nuova versione Scv è strategica, ed ha grandi potenzialità perché è stata sviluppata sulla base delle reali abitudini di utilizzo dei professionisti. E progettata, evidentemente, per essere declinata trasversalmente su quattro storici marchi di veicoli commerciali europei di Stellantis. L'offerta comprende dunque Citroën Berlingo Van First, Fiat Professional Doblò EasyPro, Opel Combo Start e Peugeot Partner Active. L'obiettivo della business unit dedicata ai veicoli commerciali è chiaro: rispondere con precisione millimetrica alle esigenze di chi utilizza il furgone come un vero e proprio strumento di lavoro quotidiano ottimizzando lo spazio e abbattendo i costi di gestione. I dettagli del progetto nascono da un'attenta analisi condotta da Stellantis da cui risulta che il 40% dei clienti non è interessato alla classica configurazione a tre posti in cabina e che i conducenti viaggiano da soli per circa il 90% del tempo lavorativo. Ecco perché l'abitacolo della gamma Scv è stata riprogettato interamente secondo i più moderni criteri di ergonomia e flessibilità. Una riprogettazione che introduce di serie una dotazione rivoluzionaria per il segmento, denominata Flexiseat. Si tratta di un sedile passeggero modulare e ribaltabile che permette di incrementare il volume utile di carico di ben 0,5 metri cubi. A questo elemento si aggiunge a richiesta l'esclusivo Modutable, un equipaggiamento che trasforma il sedile in un perfetto supporto per l'ufficio mobile o in un tavolino per le pause, con il grande vantaggio di poter essere installato in qualsiasi fase del ciclo di vita del veicolo. Questo nuovo allestimento 'smart' si riflette anche in una serie di altre soluzioni intelligenti che massimizzano la praticità a bordo. Tra queste spiccano la Moduconsole (console centrale removibile ideale per custodire piccoli attrezzi o tablet); la Dashbox (dotata di due vani portaoggetti chiusi) e il cassetto Drivedrawer collocato sotto il sedile del guidatore (serve per riporre in sicurezza PC e altri dispositivi elettronici, che possono essere alimentati anche tramite una comoda presa da 220 Volt). Tutti i van compatti Citroën Berlingo, Fiat Professional Doblò, Opel Combo e Peugeot Partner restano comunque a listino nella configurazione Moduwork con terzo sedile centrale multifunzione. Esternamente lo Smart Compact Van introduce un nuovo e robusto paraurti anteriore, appositamente studiato per accrescere la protezione della carrozzeria nei piccoli urti cittadini. Le dimensioni complessive restano invariate con due lunghezze, una portata utile che varia da 750 a 1.000 kg e un volume di carico compreso tra 3,3 e 4,4 metri cubi. Sul fronte delle motorizzazioni, Stellantis Pro One conferma con Smart Compact Van la sua strategia multi-energia per agevolare la transizione ecologica senza imporre compromessi economici. Previsti due propulsori a gasolio della famiglia BlueHDi con potenza di 100 e 130 Cv (tutti, come il resto della gamma con cambio manuale). A questi si aggiunge un motore turbo benzina da 110 Cv a cui si affiancherà nel 2027 un mild-hybrid benzina 136 Cv con sezione elettrica a 48 Volt. Novità anche per la versione 100% elettrica dello Smart Compact Van, che vanta ora un'autonomia fino a 270 km, posizionandosi ai vertici della categoria per efficienza. Quello previsto à un massiccio ampliamento di gamma che - è stato sottolineato - punta a consolidare la leadership europea di Stellantis nei Compact Van, già ora presente con la quota record del 48,2% (dati YtD aprile 2026). La nuova versione Smart Compact Van sarà ordinabile a partire dal mese di settembre, con il lancio commerciale ufficiale e le prime consegne previste a novembre. E' stato anche anticipato che la nuova variante verrà introdotta sul mercato con un listino d'ingresso inferiore rispetto al resto della gamma attuale, quale che sia la motorizzazione.
