Presentate le nuove GranTurismo, GranCabrio e Grecale, modelli di punta della strategia del Tridente. Prossima tappa: Levante e QuattroportePresentate le nuove GranTurismo, GranCabrio e Grecale, modelli di punta della strategia del Tridente. Prossima tappa: Levante e QuattroporteMaserati prova a rialzarsi e soprattutto a rilanciare il proprio mercato con le nuove GranTurismo, Grancabrio e Grecale. Modelli di grande fascino che fotografano l’attuale posizionamento del marchio del Tridente tra design, performance e tecnologia. “Da oltre 112 anni interpretiamo il lusso contemporaneo in modo distintivo - ha detto Santo Ficili, capo del marchio, nel corso della presentazione - e vogliamo crescere ulteriormente in questo segmento, ampliando l’offerta di prodotto e investendo nelle tecnologie che meglio ne esprimono il carattere: dallo sviluppo di motorizzazioni iconiche come il V6 Nettuno all’evoluzione delle performance della gamma Folgore".Versioni e potenzeDunque, a Modena, ricominciano da questi modelli, tutti con esterni nuovi (frontali riprogettati e una nuova fanaleria posteriore) ed interni sempre più raffinati, come nel caso di Granturismo e GranCabrio, entrambe dotate di trazione integrale e sospensioni pneumatiche con assetto e altezza regolabili. Grande comfort anche all’interno con quattro veri sedili che confermano la natura di granturismo a pieno titolo pur mantenendo la sportività ai più alti livelli.Tre le versioni disponibili per entrambi i modelli: la 490 Cv, la Trofeo da 590 Cv e la Folgore con 760 Cv che porta la famiglia nell'era elettrica: la GranTurismo Folgore, raggiunge i 325 km/h; la GranCabrio Folgore, prima cabriolet full electric del segmento, tocca i 290 km/h, confermandosi la cabrio elettrica più veloce in circolazione.Sei versioni per la GrecaleTanti cambiamenti anche per la Grecale, il Suv di lusso della Maserati, presentato nel 2022 e in vendita dall’anno successivo. Si tratta di aggiornamenti tecnici ed estetici. Il frontale dall’impostazione più orizzontale e ribassata è completato dal paraurti “shark-nose”. All'interno, il nuovo volante con inedita geometria ottagonale in pelle traforata.La gamma ora prevede sei versioni (Grecale, Modena, Grecale V6, Modena V6, Trofeo V6 e Folgore) con motorizzazioni termiche, ibride ed elettriche: il V6 benzina da 390 Cv (Grecale V6 e Modena V6) o 530 Cv (Trofeo V6); il 4 cilindri mild hybrid da 250 o 300 Cv (Grecale) o 330 Cv (Modena) e la Full Electric da 550 Cv con tecnologia a 400 Volt (Folgore).Questo è il presente di Maserati. Il futuro? Lo ha anticipato Ficili: “Un ritorno nel segmento E, quello della Quattroporte e della Levante con due nuovi modelli”.Tag LEGGI ANCHE L'E COMMUNITYEntra nella nostra community Whatsapp