El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Augusto Ramos Melo, informó que 20 mil operadores mexicanos perdieron su visa de trabajo entre abril de 2025 y abril de 2026.Esto debido a que no cumplen con los requisitos del idioma inglés exigidos por Estados Unidos.Tensión comercialDurante la presentación de resultados de los primeros 100 días de su administración, Ramos Melo advirtió que esta medida agrava la escasez de conductores ya que genera presión sobre la logística del comercio entre ambos países.Además, el organismo señaló que la cancelación de visas se derivó de la orden ejecutiva emitida por Donald Trump en abril de 2025 para reforzar el cumplimiento de requisitos lingüísticos entre conductores que operan en territorio estadunidense.“Esta medida no solo afecta a operadores con años de experiencia en el transporte fronterizo, sino que también tiene repercusión directa en la eficiencia logística del comercio binacional”, afirmó el dirigente transportista.En este sentido, detalló que de los 194 mil operadores extranjeros que laboraban en Estados Unidos, ya fueron retiradas 20 mil visas a conductores mexicanos.“Lo único que pasó aquí fue un efecto de oferta y demanda, donde el costo de los fletes en Estados Unidos ha empezado a tener un efecto al alza”, explicó.Sin embargo, reconoció que el impacto económico aún no ha sido significativo debido a la desaceleración que enfrenta Norteamérica, por lo que advirtió que el problema podría agravarse conforme aumente la actividad comercial.Ante este escenario, el presidente de Canacar anunció un programa de capacitación en inglés dirigido a operadores, transportistas y sus familias.“Estamos implementando un nuevo programa de capacitación de idioma inglés, el cual es en línea, virtual y estará disponible desde el celular por 250 pesos mensuales”, señaló.Déficit de operadores podría incrementarseDe acuerdo con el presidente de Canacar, Augusto Ramos, mencionó que actualmente existe un déficit de 96 mil operadores en México, cifra que podría incrementarse durante los próximos años debido al proceso de jubilación de miles de trabajadores.Por lo tanto, explicó que alrededor de 30 por ciento de los operadores tiene más de 55 años de edad, mientras que apenas 13 por ciento es menor de 25 años.“Estimamos 15 mil vacantes adicionales a las que tenemos.