Jimmy Jack McDaniel quería probar el Wade Mode (modo vadeo) de su Tesla Cybertruck y, para ello, ingresó con el vehículo en el lago Grapevine, un embalse ubicado en Texas. La imponente camioneta quedó inutilizable y llena de agua. McDaniel y sus acompañantes tuvieron que ser rescatados por los bomberos.Ahora, el conductor podría enfrentar cargos porque, tal como recordó la policía de Grapevine, el acceso al lago es una conducta ilegal. Por eso, fue detenido acusado de cometer infracciones y de uso indebido del área del lago.Además, podrían multarlo por carecer de un registro de embarcación válido y otras infracciones asociadas a la seguridad acuática. Por ahora, la legislación no contempla a las Cybertruck como “vehículos anfibios” ni como embarcaciones.Según CBS News Texas, McDaniel le afirmó a la policía haber repetido esta misma maniobra en otras ocasiones, sin que hubiera incidentes. Más allá de las burlas que enseguida surgieron en las redes sociales, el episodio crea algunas dudas sobre la función promocionada por Tesla.El incidente ocurrió el pasado 18 de mayo cerca de Katie’s Woods Park Boat Ramp, en Grapevine, Texas. Desde allí, McDaniel ingresó con el vehículo dentro del lago. No llegó muy lejos y quedó cerca de la orilla. Los bomberos pensaron que había ocurrido un accidente, pero el propio conductor lo desmintió al instante.Luego la camioneta fue sacada del agua por los bomberos de Grapevine, quienes no reportaron lesiones sobre los pasajeros pero evidenciaron el estado de deterioro que había sufrido el Tesla.Qué es la función Wade Mode del TeslaEn el Manual del Propietario dice que “el Wade Mode permite al Cybertruck circular por zonas con agua, como ríos o arroyos”. Agrega que “la máxima profundidad de vadeo es de aproximadamente 32 pulgadas (815 mm) y se calcula desde la parte inferior del neumático”. Agrega que “debe utilizar el Wade Mode siempre que conduzca por aguas poco profundas (un río, por ejemplo).Explica también que este modo de conducción “establece la altura del vehículo de forma predeterminada en “Muy Alta” y protege el Cybertruck al conducir por zonas con agua a baja velocidad (1-3 mph, 2-5 km/h). A medida que la profundidad cambia, vaya reduciendo la velocidad. No desactive el modo que esté completamente fuera del agua”.Entre las advertencias dice que “el Cybertruck podría hundirse en aquellas aguas con una superficie suave o llena de barro, lo que aumentaría el nivel de agua en el vehículo”. También desaconseja, claramente, no conducir por aguas profundas y rápidas (como corrientes fuertes) para evitar daños, lesiones graves o fatales.El episodio ha reavivado el debate sobre cómo algunos consumidores interpretan las afirmaciones de marketing de los fabricantes. Durante años, Tesla y su director ejecutivo, Elon Musk, han realizado declaraciones ambiciosas sobre las capacidades del Cybertruck. En diferentes momentos sugirió que podría funcionar brevemente como una embarcación o atravesar ríos y lagos. Aunque muchas de esas afirmaciones estaban acompañadas de condiciones específicas o limitaciones técnicas, algunos propietarios parecen haberlas tomado de forma literal.