O choque seguido pela queda de dois helicópteros no céu do Recreio dos Bandeirantes, na Zona Sudoeste do Rio, terminou com a morte dos seis indivíduos que ocupavam as aeronaves no último domingo. Entre os mortos estava o cantor americano Oliver Tree e o influenciador argentino Gaspar Prim Díaz, o Gaspi. Ilustrações abaixo mostram como foi o acidente, confira: Helicópteros decolaram antes das 9h Helicópteros decolaram antes das 9h — Foto: Andre Mello O helicóptero Bell 206B Jet Ranger, prefixo PP-MAC, partiu do Aeroporto de Jacarepaguá às 8h51. O destino era o Heliponto Piratas Mall, em Angra dos Reis, na Costa Verde. O veículo tem capacidade máxima para um piloto e cinco passageiros, mas viajava com um assento vago. Nele, estavam o piloto Alexandre Souza, além do cantor americano Oliver Tree Nickel, que estava no Rio em meio a uma pausa na turnê internacional; o cineasta argentino Lucas Vignale, o influenciador argentino Gaspar Prim e o DJ e produtor musical brasileiro Lucas Frota. O helicóptero Eurocopter AS350 B2 (atualmente designado como Airbus H125), popularmente conhecido como Esquilo, de matrícula PR-DJJ e fabricado em 2012, parte do Produzido em 1999 pela fabricante norte-americana, o helicóptero tem espaço para até cinco pessoas. Ele deixou um passageiro no Aeroporto Santos Dumont às 8h46, com destino ao Hleicentro Guaratiba, na Zona Oeste. Nele, estava apenas o piloto Charles Marsillac. Ele mantinha uma longa ligação com a música e se apresentava nas redes sociais como "piloto de helicópteros" e compositor. Os dois modelos estavam em situação normal de aeronavegabilidade, segundo informações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Choque no ar O choque no ar — Foto: Andre Mello Pouco antes das 9h, os dois helicópteros se chocaram no ar e caíram na Avenida das Américas, no quarteirão com as ruas Beth Lago e Rivadávia Campos, no Recreio. Explosão pós-queda A explosão após a querda — Foto: Andre Mello Após o choque, o helicóptero Esquilo PR-DJJ caiu em um estacionamento de uma concessionária de carros elétricos BYD, provocando o incêndio e destruição de 13 veículos. As chamas rapidamente se alastraram pelas baterias dos automóveis estacionados no local, gerando uma série de detonações secundárias e uma densa nuvem de fumaça preta visível a quilômetros de distância. A outra aeronave que estava só com o piloto não explodiu e caiu a mais de cem metros sobre dois carros no mesmo estacionamento. A violência do choque aéreo espalhou pedaços das fuselagens por um raio de mais de 100 metros. A seção da cauda de um dos vetores, por exemplo, foi arremessada até o terraço de um edifício residencial vizinho. Não houve sobreviventes no acidente. O Corpo de Bombeiros foi O incêndio no helicóptero que levava passageiros foi extinto por 45 militares e 15 viaturas do Corpo de Bombeiros. O local foi isolado. A Polícia Civil periciou o local da tragédia. A investigação e o socorro às vítimas — Foto: Andre Mello Durante a perícia, foram encontradas câmeras fotográficas e filmadoras entre os pertences dos passageiros, equipamentos que provavelmente pertenciam a Oliver Tree e aos amigos que o acompanhavam na viagem. Investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) fizeram a ação inicial da ocorrência, coletaram e confirmaram dados, preservaram elementos, verificaram os danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações necessárias à investigação. As investigações sobre as causas do acidente serão conduzidas pelo Cenipa. O inquérito aberto pela Polícia Civil vai apurar a responsabilidade pela colisão e analisar se houve falha humana ou técnica. Segundo o delegado Alan Luxardo, da 42ª DP (Recreio), entre as possibilidades que serão analisadas, estão: negligência ou imprudência.