TRAGIČNA pomorska nesreća u Splitskim vratima, u kojoj su život izgubile četiri osobe, ponovno je u središte javnosti stavila pitanje sigurnosti plovidbe na Jadranu. Dok traje istraga koja bi trebala rasvijetliti sve okolnosti sudara, u koju su uključeni i češki istražitelji, postavlja se pitanje je li se tragedija mogla spriječiti te što se može učiniti kako bi se izbjegli slični događaji u budućnosti.
Uoči vrhunca sezone, kada Jadranom plovi rekordan broj plovila, sigurnost na moru postaje ključna tema, a u javnosti se raspravlja o uzrocima nesreća, educiranosti nautičara, učinkovitosti nadzora i postojećim propisima, piše HRT.
O tim su pitanjima u emisiji Otvoreno raspravljali kapetan Siniša Orlić, ravnatelj Uprave sigurnosti plovidbe, Gilio Toić Sintić iz Ravnateljstva policije, Neven Melvan iz Sindikata pomoraca Hrvatske te Rino Bošnjak s Pomorskog fakulteta u Splitu.
Promet raste, broj nesreća pada
Kapetan Siniša Orlić izrazio je sućut obiteljima i prijateljima stradalih čeških nautičara, naglasivši kako je riječ o rijetkoj nesreći s ovako teškim posljedicama. "Ovo je prilika da se preispita sustav sigurnosti plovidbe na Jadranu. Zadaća svake pomorske administracije je da prevenira ovakve slučajeve. Riječ je o promjenama pravilnika i uvođenju novih stvari u propise", rekao je Orlić. Istaknuo je da se promet na Jadranu u posljednjih dvadesetak godina značajno povećao te se bilježi oko 700.000 uplovljavanja i isplovljavanja godišnje, no broj pomorskih nesreća i intervencija pritom se smanjuje.
