Компания-перевозчик заявила, что на протяжении всего периода работы пилот был "полностью обучен".Пилот Air Canada имел поддельные документы и подал ложное заявление об угоне летной документации / фото ВикипедияПилот Air Canada на протяжении почти 17 лет выполнял рейсы без необходимой лицензии. Об этом сообщает Fodors Travel Guide.Джеффри Уолл столкнулся с уголовными обвинениями за выполнение сотен внутренних и международных рейсов с использованием поддельных лицензий в течение своей длительной карьеры. Он был арестован после полицейского расследования, которое началось в январе.Уолл начал свою карьеру в 1998 году, через 11 лет был повышен до капитана. В период с 2009 по 2025 год он выполнил более 900 рейсов в качестве капитана на самолетах Boeing 767, 777 и 787, заработав при этом 2 миллиона долларов. После выхода на пенсию он работал на неполной ставке в колледже.Видео дняДля того чтобы занимать должность капитана, Уолл должен был иметь лицензию транспортного пилота авиакомпании (ATPL), выданную регулирующим органом, которой у него на самом деле не было. По данным полиции, Джеффри Волл скрыл этот факт, введя в заблуждение как авиакомпанию, так и Министерство транспорта Канады. Инцидент стал известен в прошлом году, когда во время плановой проверки в аэропорту Торонто-Пирсон были выявлены несоответствия.Air Canada установила, что пилот не имел надлежащей лицензии, отстранила его от исполнения служебных обязанностей и сообщила об этом Министерству транспорта. Регулятор проверил документы пилота и обнаружил несоответствия, что привело к началу уголовного расследования под названием Project Icarus, которое включало анализ его лицензии. Сам Уолл ушел на пенсию до завершения проверки.Было установлено, что Уолл имел поддельные документы и подал ложное заявление о краже летной документации. Полиция уточнила, что пилот имел лицензию на управление коммерческими самолетами на протяжении всей своей 27-летней карьеры в Air Canada, однако никогда не имел лицензии ATPL, необходимой для капитанов, управляющих большими самолетами. С имеющимися у него документами Уолл имел право летать только в качестве второго пилота."Это очень похоже на врача, который имеет лицензию на семейную медицину, но проводит операции на мозге в своем кабинете", – отметили в канадской полиции.Авиакомпания Air Canada обнародовала заявление, в котором подчеркнула серьезность инцидента. По словам перевозчика, на протяжении всего периода работы пилот был "полностью обучен"."Безопасность не была поставлена под угрозу в результате этого случая, поскольку все пилоты Air Canada проходят обязательное регулярное обучение каждые шесть месяцев для подтверждения своей летной компетентности, включая летную проверку с сертифицированным проверяющим пилотом Министерства транспорта каждые 12 месяцев", – говорится в сообщении.В то же время в полиции напомнили, что требования к лицензированию существуют не просто так и они напрямую касаются безопасности авиаперевозок. Джеффри Уоллу предъявлены обвинения в хулиганстве с отягчающими обстоятельствами, мошенничестве на сумму свыше 5 000 долларов, двух эпизодах использования поддельных документов и трех эпизодах хранения поддельных знаков.Гражданская авиация – последние новостиНапомним, ранее пилот Airbus A320 опубликовал видео посадки самолета, которое вызвало активное обсуждение в соцсетях. На кадрах видно, как во время снижения борт проходит сквозь плотный слой облаков, почти полностью теряя видимость, а полоса появляется лишь за несколько мгновений до посадки.Сообщалось также, что пилот Ryanair потерял сознание во время полета. Он пришел в себя во время полета, после чего самолет в штатном режиме совершил посадку в Португалии.Вас также могут заинтересовать новости:Бюджетные авиакомпании оказались на грани банкротства: ситуация может выйти из-под контроляВойна на Ближнем Востоке нанесет авиаотрасли ущерб в размере $100 миллиардов, – IndependentАмериканцы показали, как будет выглядеть революционный авиалайнер, который изменит авиацию