Illustrasjon: Bane Nor Eiendom/Reiulf Ramstad arkitekterDet er de folkevalgte som behandler planforslaget og tar den endelige beslutningen.Publisert: 12.06.2026 11:30Rundt 150.000 mennesker er innom Oslo S hver dag, men sentralbanestasjonen er ikke bare et knutepunkt – den er en viktig del av Oslos identitet. Stasjonen trenger et løft for å møte fremtidens behov og veksten i antall reisende. Utviklingen av Oslo S er derfor et stort og viktig prosjekt for både Oslo, regionen og resten av landet.Prosjektet handler om å oppgradere selve stasjonen med bedre kapasitet, enklere flyt, tydeligere forbindelser, mer dagslys og bedre tilgjengelighet for alle. Nye Oslo S vil knytte Grønland, Vaterland, Bjørvika og Barcode tettere sammen.Høyhuset er én del av et helhetlig grep – ikke et mål i seg selv. Et høyhus på Oslo S gir flere arbeidsplasser der folk kan reise kollektivt, samt kultur- og servicetilbud som bidrar til liv, aktivitet og økt trygghetsfølelse på stasjonen – også utenfor rushtiden.Vi gjennomfører nå en helt vanlig planprosess. Politikerne behandler planforslaget og tar beslutninger på selvstendig grunnlag. Dette er demokrati i praksis – ikke utpressing, slik Aftenposten spurte om i sin artikkel forrige uke.Høringsfristen er mandag 15. juni. Etter det skal vi sette oss inn i tilbakemeldingene. Alle innspill vil bli besvart, og vi vil gjøre de endringene som bidrar positivt til prosjektet. Deretter går planforslaget, sammen med innspillene, til behandling hos Plan- og bygningsetaten og til slutt til politisk behandling i Oslo bystyre. Dette er ikke en «skinnprosess». Det er de folkevalgte som tar den endelige beslutningen.