Deutschlands größter Autobauer muss bis 2030 noch rund 7000 Mitarbeiter loswerden. Der Großteil des groß angelegten Stellenabbaus ist bereits vertraglich fixiert. Doch die letzten Prozente dürften die härtesten werden.
Volkswagen-Chef Oliver Blume: Das Weltauto aus Deutschland »funktioniert heute nicht mehr«
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