Es el hermano pequeño de la Operación Chamartín y, como ella, lleva más de un cuarto de siglo esperando poder arrancar. Se trata de Los Carriles, plan rebautizado hace cuatro años como Valgrande, que, por sus dimensiones y ubicación, está considerado el gran desarrollo inmobiliario del norte de Madrid. Situado en Alcobendas, municipio que acoge a la elitista urbanización de La Moraleja, este proyecto es una de las mayores bolsas de suelo de toda la Comunidad de Madrid y uno de los principales calmantes contra la grave crisis de acceso a la vivienda que sufre nuestro país. Aquí están previstas 8.600 viviendas, el 54% protegidas, que acogerán a más de 25.000 vecinos. Para poner esta cifra en contexto, basta señalar que en la Operación Chamartín están proyectados 10.500 hogares y que en toda la Comunidad de Madrid se construyen al año unas 17.000 viviendas. Hace apenas dos meses, el pasado abril, el Ayuntamiento de Alcobendas y la Junta de Compensación de Valgrande dieron el que parecía el pistoletazo de salida oficial con el inicio del vallado exterior del ámbito, tras haber conseguido aprobar el Plan Parcial en noviembre de 2025. El siguiente gran hito tendría que haber llegado la semana pasada, cuando se celebró una asamblea de todos los dueños de esta gran bolsa de suelo, en cuyo orden del día estaba aprobar el plan de reparcelación. Pero entonces todo saltó por los aires. Cuatro propietarios no acudieron a la reunión, según ha confirmado este medio con varias fuentes implicadas, lo que impidió votar el plan, porque este exige aprobarse por unanimidad. "Ha sido una jugada diseñada por Leonardo para tumbar la reparcelación", señala una de esas fuentes. Se refiere a Leonardo Sánchez Heredero, dueño de Grupo Delta y uno de los mayores propietarios de suelo en Valgrande. Su nombre, además, ha aparecido en las últimas semanas en un informe de la UCO (Unidad Central Operativa) de la Guardia Civil que forma parte del caso de Leire Díez. Los terrenos de Los Carriles, en Alcobendas Esta documentación acredita que la fontanera de Ferraz y Vicente Fernández, expresidente de la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales), planearon una gran operación inmobiliaria, que incluía recalificar suelos del Estado y vender algunos a un promotor privado. Este empresario sería Leonardo Sánchez Heredero, y los suelos que iban a traspasarle, unas "parcelas rústicas en Alcobendas", definición que encajaría con los terrenos de Valgrande, según publicó El Periódico. Dichas conversaciones se remontan a principios de 2025, pocos meses antes de que el Supremo anulara el plan de Los Carriles y obligara a hacer otro. La reparcelación que Delta se ha negado a avalar se enmarca dentro del nuevo plan que se está tramitando. Un informe de la UCO sostiene que Díaz y el expresidente de Sepi negociaron traspasar al empresario "suelos rústicos" en Alcobendas Las fuentes consultadas aseguran que el dueño de Grupo Delta nunca vio con buenos ojos los compromisos voluntarios que tuvieron que asumir los dueños de suelo para que el Ayuntamiento de Alcobendas aceptara tramitar el plan y que supusieron, entre otros aspectos, elevar del 45% al 54% el porcentaje de vivienda prometida. Al haberse anulado el Plan Parcial, Sánchez Heredero se considera liberado del compromiso que aceptó en el pasado y sostiene que, a la luz del nuevo, le deben mejorar las condiciones. En concreto, siempre según las fuentes consultadas, quiere recalcular los coeficientes de ponderación entre vivienda libre y protegida a la nueva realidad del mercado, lo que en la práctica supone tener que hacer un nuevo proyecto de reparcelación. Aunque los responsables de la Junta de Compensación están tratando de llegar a un acuerdo con el dueño de Delta, todas las fuentes consultadas dan por hecho que van a tener que hacer un nuevo plan, lo que supondrá un nuevo retraso de entre uno y dos años. "La frustración es enorme, esto no se puede hacer, con el problema de vivienda que tenemos", señala un promotor que pide mantenerse en el anonimato. Vista aérea de los terrenos de Valgrande. (Valgrande) Este medio ha intentado recoger la versión de Leonardo Sánchez, pero no ha obtenido respuesta. Desde el Ayuntamiento de Alcobendas se limitan a señalar que su "voluntad es mantener el mismo proyecto de reparcelación, pero requiere la aprobación del 100% de los propietarios para ratificar los acuerdos voluntarios". Está previsto que Valgrande acoja a más de 25.000 vecinos, genere unos 4.000 puestos de trabajo durante su fase de construcción y cuente con 570.000 metros cuadrados de espacios libres, donde se plantarán 7.000 árboles y un gran parque central junto al monte Valdelatas, uno de los pulmones verdes de la comunidad. Es el hermano pequeño de la Operación Chamartín y, como ella, lleva más de un cuarto de siglo esperando poder arrancar. Se trata de Los Carriles, plan rebautizado hace cuatro años como Valgrande, que, por sus dimensiones y ubicación, está considerado el gran desarrollo inmobiliario del norte de Madrid.