Il successo commerciale della Renault R5 elettrica sta spingendo il gruppo francese a valutare un ulteriore aumento della capacità produttiva nello stabilimento di Douai, nel nord della Francia.
Secondo quanto riporta Les Echos, dopo aver trasformato il sito in un polo dedicato esclusivamente ai veicoli elettrici nel 2023, la casa della Losanga si trova ora a dover gestire un flusso di ordini superiore alle attese, alimentato anche dal recente rialzo dei prezzi dei carburanti.Nel 2025 dallo stabilimento sono uscite 156 mila vetture elettriche, un volume quattro volte superiore rispetto a quello registrato tre anni prima.
A trainare la crescita è soprattutto la Renault R5 E-Tech, eletta Auto dell"Anno 2025, che da sola rappresenta circa due terzi della produzione complessiva dell"impianto.
Nel sito di Douai vengono assemblati sei modelli elettrici ma è la R5 a dominare le linee produttive grazie a una domanda che continua a crescere in Francia e nel resto d"Europa.Per sostenere il boom delle vendite Renault aveva già raddoppiato i turni diurni alla fine del 2024 e introdotto un mezzo turno notturno nell"estate del 2025.
La produzione giornaliera è così salita fino agli attuali 950 veicoli al giorno rispetto ai920 registrati a fine dello scorso anno.Ora il management sta valutando il passaggio a un turno notturno completo.
