Μετά την οριστική κατάρρευση του γαλλογερμανικού προγράμματος FCAS (Future Combat Air System), μια ισχυρή συμμαχία γερμανικών και ευρωπαϊκών αμυντικών εταιρειών ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη δική της εναλλακτική πρόταση για το μαχητικό αεροσκάφος επόμενης γενιάς.Η συμμαχία, με την ονομασία Team Gen 6, φιλοδοξεί να καλύψει το κενό που αφήνει η εγκατάλειψη του FCAS, ενός έργου που μέχρι πρόσφατα θεωρούνταν η ναυαρχίδα της ευρωπαϊκής αμυντικής συνεργασίας.Η Ευρώπη χάνει το μεγάλο κοινό της πρόγραμμαΤο FCAS ξεκίνησε το 2017 από τη Γαλλία και τη Γερμανία, με την Ισπανία να προσχωρεί δύο χρόνια αργότερα.Το σχέδιο δεν αφορούσε μόνο ένα νέο μαχητικό αεροσκάφος. Προέβλεπε τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος μάχης που θα συνδύαζε επανδρωμένα αεροσκάφη, σμήνη μη επανδρωμένων drones και προηγμένα δίκτυα διασύνδεσης δεδομένων στο πεδίο της μάχης.Το πρόγραμμα είχε προϋπολογισμό δεκάδων δισεκατομμυρίων ευρώ και προοριζόταν να αντικαταστήσει τα γαλλικά Rafale και τα Eurofighter που χρησιμοποιούν η Γερμανία και η Ισπανία, με χρονικό ορίζοντα επιχειρησιακής ένταξης γύρω στο 2040.Ωστόσο, οι διαφωνίες μεταξύ της γαλλικής Dassault Aviation και της Airbus, που εκπροσωπούσε τη γερμανική πλευρά, αποδείχθηκαν τελικά αγεφύρωτες.Η σύγκρουση Παρισιού – ΒερολίνουΟι εντάσεις κορυφώθηκαν το καλοκαίρι του 2025, όταν η Dassault επιχείρησε να αποκτήσει μεγαλύτερο έλεγχο του προγράμματος. Η γερμανική πλευρά αντέδρασε έντονα, θεωρώντας ότι η Airbus και οι γερμανικές εταιρείες θα περιορίζονταν σε δευτερεύοντα ρόλο. Παράλληλα, οι διαφορετικές στρατηγικές ανάγκες των δύο χωρών έκαναν ακόμη δυσκολότερη τη συνεργασία.Η Γαλλία επιθυμούσε ένα αεροσκάφος ικανό να επιχειρεί από αεροπλανοφόρα και να μεταφέρει πυρηνικά όπλα, καθώς αποτελεί πυρηνική δύναμη με ναυτική αεροπορία.Η Γερμανία, αντίθετα, δεν διαθέτει ούτε αεροπλανοφόρο ούτε πυρηνικό οπλοστάσιο και αναζητούσε ένα περισσότερο συμβατικό, χερσαίας βάσης μαχητικό.Οι διαφορές αυτές οδήγησαν τελικά τους Φρίντριχ Μερτς και Εμανουέλ Μακρόν στην απόφαση να βάλουν τέλος στο κοινό εγχείρημα.