ROMA – Nei primi cinque mesi del 2026 il mercato italiano delle elettriche continua a correre: secondo i dati UNRAE, da gennaio a maggio sono state immatricolate 64.720 vetture della categoria, segnando una crescita del 75,4% rispetto alle 36.895 dello stesso periodo del 2025. La quota è salita all’8,1% del mercato, contro il 5,1% di un anno fa. Solo a maggio le elettriche hanno totalizzato 13.305 targhe, con un progresso dell’86,2% e una quota dell’8,8%. Ecco quali sono state le 10 auto a batteria più vendute in Italia nei primi cinque mesi dell’anno.
1. Leapmotor T03 – 19.097 unità
La citycar cinese realizzata in joint venture con Stellantis domina la classifica grazie a prezzo e concretezza. Lunga 3,62 metri, offre quattro posti, dotazione ricca e un motore da 70 kW (95 Cv), alimentato da una batteria da 37,7 kWh. L’autonomia arriva a 265 km Wltp nel ciclo combinato, mentre il prezzo parte da 18.900 euro.
2. Citroën C3 – 3.757 unità
La compatta francese convince per impostazione semplice e assetto rialzato, vicino al mondo crossover. Il motore elettrico eroga 83 kW (113 Cv) ed è abbinato a una batteria da 44 kWh. L’autonomia dichiarata arriva fino a 320 km Wltp, mentre il listino parte da 20.490 euro.
