Dodge Charger torna in Europa. A sessant’anni dal debutto del modello originale, la muscle car americana rientra nel mercato europeo con una gamma completamente ripensata, disponibile sia con motori a benzina sia in versioni elettriche Daytona.
È un ritorno significativo perché Charger non è soltanto un nome storico del marchio Dodge. Dal 1966 rappresenta una delle interpretazioni più riconoscibili della cultura automobilistica americana. La nuova generazione prova a conservare questo immaginario.
La gamma europea avrà un’impostazione multi-energia. Da una parte ci saranno le versioni a benzina SIXPACK, dall’altra le Charger Daytona completamente elettriche.
Le versioni benzina saranno due. Dodge Charger R/T adotterà il motore SIXPACK da 420 CV, mentre la Charger Scat Pack monterà il più potente SIXPACK 3.0L twin-turbo High Output, capace di 550 CV. Secondo Dodge, quest’ultimo è il motore più potente della famiglia Hurricane oggi in produzione.
La gamma elettrica comprenderà la Dodge Charger Daytona R/T da 536 CV e la Charger Daytona Scat Pack da 670 CV. Quest’ultima viene indicata come la muscle car elettrica a trazione integrale più rapida e potente della famiglia. Tutte le versioni della nuova Charger saranno dotate di trazione integrale di serie e saranno disponibili sia con carrozzeria coupé a due porte sia in configurazione berlina a quattro porte.
