Yareli Rafael
Ciudad de México / 07.06.2026 13:06:00
Oficialmente se presentó el primer modelo de Olinia: Olinia 1. Este vehículo eléctrico no solo destaca por sus características inclusivas y atractivas, sino también por el bajo costo al fue anunciado en el mercado mexicano. La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, y Roberto Capuano Tripp, director del proyecto, ya habían dado un rango esperado de precios, ahora lo ha confirmado.¿Cuánto costará Olinia 1?Durante la presentación oficial, Roberto Capuano Tripp, responsable del proyecto Olinia, informó que el vehículo tendrá un precio inicial de 150 mil pesos con IVA.Asimismo, señaló que las primeras entregas están previstas para el verano de 2027, una vez que concluya la fase de producción masiva del modelo."Este vehículo tiene que ser accesible. Olinia 1 estará disponible en diferentes versiones y su precio será desde los 150 mil pesos, IVA incluido. La diferencia en el precio será en el equipamiento. Comenzaremos con las primeras entregas en el verano de 2027", dijo el director del proyecto.¿Quién desarrolló Olinia 1?Capuano explicó que Olinia 1 es resultado del trabajo conjunto de investigadores, ingenieros, técnicos y especialistas de diversas instituciones mexicanas.De acuerdo con el responsable del proyecto, el vehículo fue diseñado tras analizar las necesidades de movilidad de la población, con el objetivo de crear una unidad práctica, fácil de operar, mantener y reparar.Características de Olinia 1Tras la presentación del primer prototipo, se dieron a conocer las principales especificaciones del vehículo eléctrico mexicano:Cabina amplia y flexiblePuertas con apertura de gran amplitudPiso bajo para facilitar el accesoCapacidad para transportar hasta seis personas sentadas y con cinturón de seguridadBanca plegable para generar más espacios de asientoVidrios eléctricosVentanas abatibles en la parte traseraAgarraderas en el interior y exteriorEspacio adaptado para una persona en silla de ruedasSistema de fijación para silla de ruedasDos barras en el techo para transportar accesorios o cargaLlanta de refacción ubicada en la parte traseraCable de carga integrado al vehículoAutonomía para jornadas de traslado de entre 8 y 12 horasVelocidad máxima de 50 kilómetros por horaMotor de 13.5 kW diseñado para mejorar el desempeño en pendientesResistencia al agua tanto en el motor como en el vehículoPantalla central como tablero de conducciónControl remoto inalámbrico para funciones del vehículoIluminación interiorCero emisiones de gases contaminantesPosibilidad de conectarse a cualquier enchufe similar al de un electrodomésticoAdemás, se trabaja en la expansión de infraestructura para la electromovilidad, con una primera etapa que contempla alrededor de 2 mil estaciones de carga en Ciudad de México, Estado de México y Puebla, como parte de una estrategia para impulsar el uso de vehículos eléctricos en el país.YRH
