Jazda 35 km/h jest bezpieczniejsza niż 50 km/h? Wykonano test, większość nie ma pojęcia
7 czerwca 2026, 18:49
Czy niższa prędkość podczas zderzenia oznacza automatycznie większe bezpieczeństwo? Najnowsze testy pokazują, że nie zawsze. Eksperyment przeprowadzony przez niemiecki klub ADAC ujawnił zaskakującą zależność, która może zmienić sposób oceniania bezpieczeństwa samochodów.
Fot. iStock, Chalermphol Liawsutee
Wypadki drogowe kojarzą się głównie z zawrotną prędkością i potężnymi siłami niszczącymi auto. Logika podpowiada, że im wolniej porusza się pojazd, tym mniejsze jest ryzyko odniesienia poważnych urazów, jednak rzeczywistość okazuje się znacznie bardziej skomplikowana. Najnowsze próby zderzeniowe dowodzą, że w określonych warunkach kolizja przy niewielkiej szybkości może być dla pasażerów groźniejsza niż uderzenie przy znacznie wyższych wskazaniach licznika. Takie wnioski płyną z eksperymentu niemieckiego automobilklubu ADAC, który sprawdził zachowanie konstrukcji podczas kontaktu z barierą przy parametrach znacznie niższych niż te stosowane w rutynowych badaniach.
