Najtańsze używane auta elektryczne. Rynek nie jest duży, a spore. Wybraliśmy najlepsze

7 czerwca 2026, 18:37

Segment elektryków w Polsce sukcesywnie rośnie. Może nie w imponującym tempie, ale trzeba zaznaczyć, że flota w kwietniu 2026 przekroczyła 147 tysięcy sztuk. To przekłada się na podaż maszyn na rynku wtórnym. Dziś przyjrzymy się tym relatywnie tanim, choć wciąż z gwarancją na wysokonapięciowy akumulator.

fot. Nissan

Kupując kilkuletnie auto elektryczne, trzeba mieć na względzie ryzyko zużycia baterii. Po kilku latach traci 20-25 proc. efektywności, a regeneracja lub wymiana cel mocno uszczupli kieszeń

Spadek wartości elektryków jest duży. Znacznie większy w porównaniu do spalinowych wozów. To stwarza niezłe okazje z umiarkowanym przebiegiem;