Goedendag en welkom in dit liveblog. Hier hou ik, Joost Nederpelt, je op de hoogte van de Grand Prix van Monaco met Max Verstappen vanaf de tweede startplaats. Veel plezier!LiveblogzojuistEn, als we toch met bandentermen bezig zijn: Graining is het fenomeen waarbij kleine stukjes van het loopvlak van de band afbreken en weer vastplakken aan de band. Dat leidt tot minder grip.1 minuten geledenNog 62 ronden: George Russell rijdt zo dicht achter de Red Bull van Hadjar dat hij blijkbaar de toestand van de banden van de Fransman goed kan inschatten. "Hadjar heeft graining linksvoor, die gaat niet lang door", laat hij het team weten. Hadjar bevestigt vervolgens aan Red Bull dat hij last heeft van zijn linkervoorband.2 minuten geledenDegradatie voor de duidelijkheid is dat het rubber zo heet is geworden dat de banden grip verliezen en gaan glijden.3 minuten geledenNog 63 ronden: Lewis Hamilton komt wat op gang en brengt het gat terug naar 3,2 seconden. De Brit is desondanks niet happy: "Deze banden hebben veel degradatie. De achterbanden zijn erg heet."4 minuten geledenNog 66 ronden: Russell begint iets aan te dringen bij Isack Hadjar op de vierde plaats. Daar achter probeert Lando Norris de plek die hij aan Pierre Gasly kwijtraakte terug te pakken.7 minuten geledenStap in bij Racesquare en ervaar de spanning van Formule 1 in onze geavanceerde simulatoren. Met 6 locaties in Nederland is Racesquare altijd dichtbij. Ontdek Racesquare en boek je race.Aangeboden door: Racesquare10 minuten geledenNog 70 ronden: We moeten eerlijk zijn, dit scenario heeft weinig ingrediënten overgelaten voor een enerverende race. De Ferrari's hebben momenteel niet de snelheid om elkaar aan te vallen, laat staan dat ze iets richting Antonelli kunnen doen. De gaten zijn best groot voorin, en ook al zijn ze niet groot is inhalen ook een lastige opgave. Het is wachten tot de pitstops voor er weer een realistische kans is op actie. Tenzij iemand besluit om de vangrail van erg dichtbij te gaan bekijken.15 minuten geledenDe top tien nu: