Mónaco suele sentenciar las carreras los sábados. Por eso duele el 14° puesto de Franco Colapinto en la clasificación. Aunque, en rigor, no sorprendió: el fin de semana del argentino había arrancado cuesta arriba y los problemas se repitieron en la sesión que más pesa de todo el calendario. El contraste es inevitable: después de sus mejores actuaciones en la Fórmula 1, con un séptimo lugar en Miami y un sexto en Montreal, largará desde una posición incómoda justo en el circuito donde adelantar es una misión casi imposible y los muros, una amenaza en cada curva.En una clasificación tan pareja que la pole se definió por 43 milésimas -las que el líder del campeonato, Kimi Antonelli, le sacó al experimentado Max Verstappen-, Colapinto se quedó afuera de los diez mejores por dos décimas: las que le sacó su compañero Pierre Gasly. La diferencia volvió a estar en el segundo sector, el tramo más lento del circuito, que también había sido su punto débil en las tres prácticas libres. De hecho, en el último ensayo antes de la qualy fue 19°, afectado también por un trompo en la horquilla del Grand Hotel que rompió el ala trasera de su Alpine y le hizo perder tiempo en el box.— SportsCenter (@SC_ESPN) June 6, 2026