5 czerwca 2026, 09:48
Polacy przestawiają motoryzacyjny biegun. To oznacza nie tylko zmianę na liście importowych hitów, ale przede wszystkim odwrót od używanych aut przywożonych do Polski. Ten rynek zaliczył w tym roku rekordowy spadek o prawie 9 proc. Spokojnie można zacząć mówić o zapaści sprzedaży.
Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl
Jeszcze kilka lat temu królami polskiego importu samochodów były modele pochodzące z segmentu premium. Krajowi kierowcy najchętniej przywozili do kraju Audi A4 i BMW serii 3. Teraz trend się zmienił. Polacy stawiają na marki popularne oraz wolumenowe i przede wszystkim sprawdzone hity.
Zobacz wideo Pierwszy kontakt. Volkswagen ID. Polo GTI
