Sulla nuova Honda HR-V restyling sono presenti diversi sistemi che elevano la sicurezza a bordo, tra questi spicca la telecamera grandangolare ad alta definizione, che utilizza l'intelligenza artificiale ed è capace di distinguere le caratteristiche della superficie stradale e del traffico, rilevando i veicoli che precedono il Suv della casa giapponese e le strisce bianche con un elevato livello di accuratezza. In questo modo consente al CMBS, che è il dispositivo di frenata a riduzione impatto, di ridurre le conseguenze di un impatto inevitabile con una moto, ma è in grado anche di favorire una migliore risposta dell'acceleratore quando la strada è libera o in occasione di un sorpasso e di riconoscere l'approssimarsi del limite della carreggiata o di un altro veicolo proveniente dalla direzione opposta, e persino di stimare la pendenza della strada. Inoltre, con il pacchetto Honda SENSING, la HR-V restyling può contare su diverse tecnologie, oltre al sistema di frenata a riduzione impatto (CMBS), tra queste segnaliamo il Cruise Control adattativo, che gestisce automaticamente la distanza dall'auto che la precede; il Sistema di frenata a bassa velocità (LSBF), che sfrutta un sonar alle estremità dell'auto per rilevare una potenziale collisione contro una parete o un altro ostacolo; ed il Sistema di mantenimento della corsia (LKAS), che può essere attivo dai 72 ai 180 km/h sulle strade urbane, extraurbane e sulle autostrade. Il Traffic Jam Assist, invece, rappresenta una nuova funzione per la Honda HR-V, è può monitorare il veicolo che la precede frenando autonomamente per conservare la distanza di sicurezza quando necessario e gestendo la sterzata per mantenere la vettura nella propria corsia. Completano il quadro dei vari sistemi presenti nell'Honda SENSING, quello di mitigazione abbandono della carreggiata (RDMS); il riconoscimento della segnaletica stradale (TSR); il Limitatore intelligente di velocità (ISL), in grado di riconoscere i segnali di velocità; ed il Controllo acceleratore per riduzione d'impatto, che può rilevare un impulso eccessivo sull'acceleratore quando il veicolo è in sosta o a bassa velocità e limitare, all'occorrenza, l'alimentazione per prevenire spostamenti improvvisi contro gli oggetti circostanti. Infine, in caso di impatto, la Honda HR-V offre un'elevata sicurezza passiva grazie ad una rete di elementi strutturali collegati tra loro capaci di distribuire la potenza d'urto in modo uniforme sulla parte anteriore del veicolo, per ridurre le forze trasmesse all'interno dell'abitacolo. Così, la HR-V, oltre a proteggere i passeggeri, riduce anche l'energia trasmessa all'altro veicolo.