Россия может одновременно задействовать лишь ограниченное количество А-50У, что ослабляет возможности ее авиации. У
России есть четыре боеспособных А-50 / FighterbomberРоссийские Воздушно-космические силы имеют в строю не более четырех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50У, что существенно ограничивает возможности РФ по контролю воздушного пространства и наведению истребителей. Такая ситуация может стать важным фактором в случае получения Украиной шведских истребителей JAS 39 Gripen, пишет Defense Express.По данным российских источников, модернизированный самолет А-50У с бортовым номером "47 красный" вернулся после ремонта, который проходил на предприятии в Таганроге. Именно этот борт был первым А-50, модернизированным до версии А-50У еще в 2011 году.Впрочем, даже после его возвращения российские аналитики признают, что в "периодической эксплуатации" находятся лишь четыре самолета такого типа.Видео дняСамолеты А-50У выполняют роль воздушных радаров и обеспечивают обнаружение целей на большом расстоянии. Именно они помогают российским истребителям, в частности Су-35С и МиГ-31БМ, получать целевказания для применения дальнобойных ракет Р-37М.Чем меньше таких самолетов может поднять Россия в воздух, тем хуже становятся ее возможности контролировать ситуацию в небе и сопровождать собственную авиацию.Потери А-50 России за время войныВсего РФ получила восемь модернизированных А-50У, однако по меньшей мере три из них были потеряны.Среди наиболее известных эпизодов:в феврале 2023 года самолет А-50У был поврежден на аэродроме Мачулищи в Беларуси в результате атаки дронов;в январе 2024 года еще один А-50У был сбит над Азовским морем;в феврале 2024 года третий самолет такого типа был уничтожен над Краснодарским краем РФ.Даже по российским оценкам, в строю осталось максимум пять самолетов А-50У, из которых реально выполнять полеты могут только четыре.Какое значение это имеет для УкраиныПо мнению аналитиков, сокращение количества российских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения открывает дополнительные возможности для украинской авиации.Особенно это актуально в контексте потенциального получения Украиной истребителей Gripen, которые могут использовать дальнобойные ракеты класса "воздух-воздух" Meteor.В перспективе такие самолеты могли бы эффективнее противодействовать российским истребителям сопровождения и оттеснять от линии фронта бомбардировщики Су-34, которые активно применяют управляемые авиабомбы по украинским позициям.Читайте также:Военная авиация РФ – главные новостиНапомним, в прошлом месяце "Объединенная авиастроительная корпорация" передала армии РФ новую партию истребителей Су-35С.Это не первая партия Су-35С, которую российские войска получили в 2026 году. О передаче этих самолетов также сообщалось и в апреле. Количество боевых машин не уточняется.Вас также могут заинтересовать новости:Может ли Китай посылать дроны по оптоволокну на сотни километров: аналитики ответилиБывший командир подводной лодки США создает морской щит для защиты Одессы от атак России, – ReutersШведы впервые показали новый истребитель Gripen F (фото)
