„Több évtizedes bányavállalkozói munkám során mindig minden jogszabályt betartottam, és vevőim átlátható és megbízható partnere voltam” – fogalmaz Orbán Viktor apja, Orbán Győző abban a levélben, amit az Indexnek írt.A volt miniszterelnök apja Hadházy Ákos, korábbi országgyűlési képviselő keddi állítására reagált, aki arról posztolt, hogy több mint kétszeresen túlárazva szállított építőanyagot Orbán Viktor apjának cége az M1-es autópálya építéséhez. https://hvg.hu/gazdasag/20260602_orban-gyozo-orban-viktor-meszaros-lorinc-dolomit-v-hid-m1-autopalya-mkif-zrt-koncesszio-tularazasA Hadházy által megosztott dokumentumok alapján Mészáros Lőrinc cége, az autópályaszakaszt építő V-Híd Zrt. 6940 forint + áfás tonnánként áron vásárolt dolomit zúzottkövet Orbán Győző Dolomit Kft.-jétől, miközben a cég nyilvános árlistája szerint az csak 3175 forint + áfába kerül.Hadházy arról is írt, hogy az általa megszerzett keretszerződés szerint az árakat Orbán Győző havonta emelheti. Erről az érintett azt írja, hogy a cég gyakorlata szerint a KSH által közölt ágazati inflációs adatok alapján emelik az áraikat.„Minden évben több tucat vállalat vásárol tőlem, akiket megbízhatóan, pontosan és azonos feltételek mellett szolgálok ki. A vállalkozásom és tulajdonostársaim érdekeit sértő valótlan és rosszindulatú állításokat visszautasítom” – zárta rövid levelét a bányatulajdonos.A korábbi miniszterelnök apjának cége, a Dolomit Kft. 2025-ben 5,96 milliárd forintos árbevételt ért el, a Hadházy Ákos által közzétett dokumentumok szerint ebből 4,8 milliárd forintot a V-Híddal az M1 kibővítésére kötött szerződés tett ki. A Dolomit tavaly így több mint 2,6 milliárdos profitot ért el. Orbán Győző 51 százalékos tulajdonos a cégben, amelyből 1,33 milliárd forintos osztalékot vett ki.Tavaly augusztusban a G7 mutatott rá, hogy a Dolomit árbevétel-arányos nyeresége jelentősen előzi a vetélytársakat. 2006 és 2010 között az adózott nyereség az árbevétel 18,5 százaléka volt, ami 2011-2015 között már 28,8 százalékra, 2016-2020 között 36,2 százalékra, 2021 és 2024 között pedig 38 százalékra nőtt. Tavaly az árbevétel 43 százalékát könyvelték el profitként a cégként.Nyitókép: HVG / Túry Gergely
Orbán Viktor apja reagált Hadházy Ákos állítására, miszerint túlárazott követ szállított az M1-es autópálya építéséhez
Szerinte megbízhatóan, pontosan és azonos feltételek mellett szolgál ki mindenkit, aki tőle vásárol követ.
Orbán Győző dolomitja az M1-hez 6940 Ft/tonnánként, listaár 3175 Ft; a szerződés 4,8 milliárd forintos éves bevételt generált. A 43%-os profitmargin (növekedés 18,5%-ról) és beszerzési-domináció közpénzügyi infrastruktúra-projektek átláthatósági kockázatát mutat.













