Pablo PardoCorresponsal LondresActualizado Martes,
junio
22:54Estados Unidos est� reduciendo de manera significativa su presencia naval alrededor de Ir�n en lo que parece sugerir el abandono de la posibilidad de llevar a cabo misiones en tierra contra Teher�n. La �nica opci�n que queda es un bloqueo prolongado de Ir�n hasta que ese pa�s acceda a los t�rminos del Gobierno de Trump o hasta que los inventarios mundiales de petr�leo que mantienen a flote a la econom�a mundial empiecen a agotarse, lo que seg�n la Agencia Internacional de la Energ�a podr�a suceder a finales de julio o en agosto.La clave es la salida, el s�bado pasado, del buque de asalto anfibio 'Boxer', con unos 2.000 soldados de la Infanter�a de Marina, de Singapur hacia el Oeste, es decir, en la direcci�n contraria al Golfo P�rsico, sin que ninguna otra unidad lo releve. El nav�o est� ahora en el Mar del Sur de China, una regi�n del Oc�ano Pac�fico con una superficie equivalente a unas cinco veces Espa�a, que Pek�n est� arrebatando progresivamente a sus vecinos Filipinas, Vietnam, Malasia, Indonesia, Brunei, y Taiw�n. As� pues, las operaciones el 'Boxer' han pasado de estar orientadas a Ir�n para trasladarse a China. Adem�s de los soldados, el 'Boxer' lleva, dependiendo de su configuraci�n, de 5 a 25 aeronaves, entre las que est�n cazabombarderos 'invisibles' al radar F-35. El 'Boxer' es una nave similar al espa�ol 'Juan Carlos I', una mezcla de portaviones y buque de desembarco.El movimiento del barco no ha recibido especial publicidad por parte del Gobierno estadounidense. Ha ocurrido justo lo contrario de lo que sucedi� el 19 de marzo, en plena guerra, cuando el barco sali� de su base de San Diego, en California, rumbo, en teor�a, al Mar de Arabia, que transportaba a la Und�cima Unidad Expedicionaria de la Infanter�a de Marina (los 'Marines').La partida del 'Boxer' desat� todo tipo de especulaciones, dado que, a pesar de las promesas del presidente de EEUU, Donald Trump, de no desplegar "botas sobre el terreno" en la guerra, los 2.000 'Marines' del 'Boxer' est�n entrenados para combatir en tierra y, m�s concretamente, para realizar misiones anfibias, de primera l�nea, con alta potencia de fuego y mucha movilidad, pero no ocupaciones permanentes, algo que cae m�s bien dentro de las competencias del Ej�rcito de Tierra. Seis d�as antes del 'Boxer', otro barco similar, el 'Tripoli', hab�a sido enviado a la regi�n, donde a�n permanece.Sin embargo, el 'Tripoli' es un buque de asalto anfibio m�s especializado en ataques a�reos que en puros desembarcos de tropas. El 'Boxer' tiene un dique inundable, lo que le permite lanzar directamente lanchas de desembarco y veh�culos anfibios, mientras que el 'Tripoli' carece de ella. Por el contrario, este �ltimo tiene mucha m�s capacidad a�rea, lo que lo hace ideal para realizar operaciones de comando sobre barcos u objetivos concretos en tierra o misiones de bombardeo. Eso es lo que Estados Unidos est� haciendo ahora en la guerra contra Ir�n: inutilizar barcos que intentan romper el bloqueo y atacar lanchas r�pidas que colocan minas en la regi�n y bases de misiles en tierra. Con los nuevos movimientos, la toma de la isla de Kharg, desde la que Ir�n exportaba antes del conflicto entre el 90% y el 95% de su crudo, o de algunas �reas del Estrecho de Ormuz quedan totalmente descartadas. La decisi�n tambi�n podr�a verse como una cierta 'desescalada' por parte de Washington, aunque no parece que �se sea el caso. Los expertos ya hab�an se�alado que los menos de 4.000 infantes de Marina del 'Boxer' y el 'Tripoli' supon�an poco menos que una fuerza simb�lica dadas las dimensiones del conflicto, incluso para llevar a cabo acciones limitadas.Pese a las informaciones que situaban al 'Boxer' en el �rea de responsabilidad del Mando Central y de la Quinta Flota, dentro de las cuales cae la regi�n del conflicto, nunca sali� del Mando Indo-Pac�fico y de la S�ptima Flota, que cubre el Pac�fico y el �ndico. La informaci�n disponible indica que el barco se mantuvo en la regi�n del Mar de Andam�n, entre Indonesia, Myanmar, Tailandia y Malasia. Esa regi�n est� a m�s de 5.000 kil�metros del Estrecho de Ormuz, aunque el barco podr�a haberla hecho en menos de diez d�as.
