NoticiaDepartamentos como Norte de Santander y Cauca reportan el mayor número de casos.Camionetas UNP Foto: UNP02.06.2026 10:21 Actualizado: 02.06.2026 10:23
La Unidad Nacional de Protección (UNP) enfrenta una problemática que trasciende la seguridad de las personas bajo su esquema de protección: el robo sistemático de vehículos blindados, armas y otros activos destinados a garantizar la vida de políticos, líderes sociales, firmantes de paz y personas en situación de riesgo.Según cifras conocidas por EL TIEMPO entre 2022 y lo corrido de 2025 han sido hurtadas al menos 157 camionetas y 225 armas de fuego vinculadas a esquemas de protección de la entidad.Las camionetas blindadas utilizadas por la entidad se han convertido en un objetivo estratégico para los grupos armados ilegales.Estos vehículos, empleados para transportar a personas con altos niveles de amenaza pueden estar avaluadas en más de 500 millones de pesos, debido a su nivel de blindaje y su capacidad de resistencia ante impactos de armas.Activos en manos de grupos armadosEsquemas de protección de la UNP. Foto:Archivo particularUno de los datos más reveladores es que el objetivo de estos ataques ha cambiado: ya no se busca necesariamente atentar contra el protegido, sino tomar el control de los activos (vehículos y armamento) para fortalecer las capacidades logísticas de los grupos ilegales.Según el director de Protección de la UNP, Miguel Ángel Quiroga, la problemática se concentra principalmente en departamentos como Arauca, Norte de Santander y Cauca, donde los grupos armados ejercen control territorial sobre importantes corredores viales. Allí, los esquemas de protección suelen ser interceptados en carretera y obligados a detenerse."Los grupos salen a las vías, identifican fácilmente los vehículos de la entidad, obligan a detenerse y terminan llevándose las camionetas", explicó el director LEA TAMBIÉN Ante esto, desde entidad reconoce una sensación de "imposibilidad" para responder, dado que su función es estrictamente de protección y no de combate o enfrentamiento directo con actores armadosSin embargo, estas camionetas, armas y más elementos de protección en su mayoría no son propiedad de la UNP sino que son suministrados por empresas privadas contratadas mediante licitaciones con uniones temporales (grupo de empresas) que prestan el servicio del alquiler.A esto se suma el robo de 1.148 chaquetas con logotipos oficiales de la UNP de la fábrica de la empresa contratista. Este hecho encendió las alarmas nacionales debido al elevado riesgo de suplantación.“La empresa Soluciones Integrales Montgomery S.A.S., que actualmente tiene un contrato vigente con la UNP para la dotación de chaquetas cortavientos, denunció el hurto de un lote de 30 cajas con 1.148 de estas prendas, que tienen impreso el logo institucional. El hecho se registró el jueves 26 de febrero en las instalaciones de la compañía, ubicadas en la ciudad de Bogotá”, informó la entidad a través de un comunicado. En menos de 24 horas las disidencias se robaron tres camionetasDisidencias de las Farc en el Cauca. Foto:Archivo particular.Para el director de protección, este fenómeno ha persistido a lo largo de los años. Sin embargo, si existe un incremento en la violencia de los ataques contra escoltas.Uno de los casos más graves ocurrió el pasado 19 de mayo en la región del Catatumbo. En la vereda Oropoma, jurisdicción del municipio de Ábrego (Norte de Santander), hombres armados atribuidos al Eln atacaron una camioneta de la UNP. Allí fueron asesinados dos escoltas de la entidad, el líder social Freiman David Velásquez y otras tres personas que se movilizaban en el vehículo. El caso más reciente de robo de una camioneta de la UNP se presentó el 17 de mayo de 2026, cuando hombres armados interceptaron el vehículo asignado a la Guardia Indígena Regional del Cauca. El hecho fue denunciado por el Consejo Regional Indígena del Cauca (Cric).De acuerdo con la denuncia, la camioneta, de placas NQK-680 y color blanco, fue retenida en el sector de El Cofre, en jurisdicción del municipio de Cajibío (Cauca), Tras intimidar a sus ocupantes, los responsables se llevaron el vehículo.Otro episodio que encendió las alarmas ocurrió en Norte de Santander. El 14 de abril fueron robadas tres camionetas de la UNP en menos de 24 horas, en hechos que habrían sido perpetrados por integrantes de las disidencias de las Farc que operan en esa región del país. LEA TAMBIÉN ¿Quién asume las pérdidas millonarias de los robos?Como la mayoría de los vehículos empleados por la UNP pertenecen a empresas contratistas y no a la entidad, son estas compañías las que deben asumir los trámites posteriores al hurto. Aunque pueden reclamar ante las aseguradoras tras presentar las respectivas denuncias ante la Fiscalía, varias fuentes indicaron que no todos los vehículos cuentan con cobertura debido al alto riesgo que representan las operaciones en zonas con presencia de grupos armados.En la práctica, esto significa que parte de las pérdidas termina siendo asumida directamente por las empresas propietarias de las camionetas, algunas de las cuales están avaluadas en más de 500 millones.Como respuesta a esta problemática, la UNP avanza en el desarrollo de un software para mejorar el control y la ubicación de los vehículos vinculados a los esquemas de protección.La iniciativa ha generado polémica por preocupaciones sobre un posible seguimiento a personas protegidas. Sin embargo, la entidad negó que se busque vigilar ilegalmente a los protegidos y señaló que las denuncias carecen de sustento técnico, jurídico y operativo y que busca minimizar las irregularidades como la ausencia del escolta junto al protegido.Natalia Peláez SabogalEscuela de Periodismo Multimedia EL TIEMPORedacción JusticiaConozca más noticias de Justicia: LEA TAMBIÉN Sigue toda la información de Justicia en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
