PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsZwei Augen wenigerBentley Flying SpurStand: 16:20 UhrLesedauer: 2 MinutenBentley hat den Flying Spur geliftetQuelle: BentleyDie Tochter Bentley renoviert ihre große Limousine. Eine Änderung fällt besonders ins Auge. SP-X/Crewe. Bentley verpasst dem Flying Spur ein weiteres Lifting. Die viertürige Luxuslimousine orientiert sich äußerlich am 2024 erneuerten Continental GT, zudem kehrt die sportlich ausgerichtete „S“-Variante nach sieben Jahren Pause wieder zurück. Die Preise für den 5,32 Meter langen Plattformbruder des Porsche Panamera dürften weiterhin deutlich jenseits der 200.000-Euro-Grenze liegen. Die Auslieferung startet im Herbst.
Auffälligste Neuerung sind die Lidstrich-Scheinwerfer im Stil des technisch verwandten Coupés, die die Vier-Augen-Beleuchtung aller Vorgänger seit 1962 ersetzen. Hinzu kommen ein neuer Kofferraumdeckel, modifizierte Rückleuchten sowie umgestaltete 22-Zoll-Räder. Für den Innenraum versprechen die Briten zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten, unter anderem neue Ziernähte und erweiterte Lederausstattungen. Außerdem zieht die App-Plattform „My Bentley App Studio“ ein.
Neu im Programm ist der Flying Spur S, der einen 500 kW/680 PS starken Plug-in-Hybrid auf V8-Basis nutzt. Damit sprintet der Allrader nach Herstellerangaben in 3,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht 270 km/h Spitze. Mit der Rückkehr, der aus der ersten Generation der Baureihe bekannten Variante zielt Bentley auf Kunden, die neben Luxus und Komfort eine sportlichere Anmutung wünschen.
