Noticia Exclusivo suscriptores La iniciativa propone a la Secretaría de Movilidad implementar un sistema con aplicación para reportes y carga de pruebas por parte de la ciudadanía.Policía de Tránsito pone comparendos en Usaquén por estacionamiento de vehículos en zonas prohibidas. Foto: Tatiana Moreno - El TiempoPERIODISTA22.05.2026 05:01 Actualizado: 01.06.2026 16:06
En medio de las afectaciones que se están registrando en Bogotá en materia de movilidad, este miércoles, 20 de mayo, el Concejo de Bogotá aprobó en primer debate el Proyecto de Acuerdo 414 de 2026, 'Prevenir y mitigar el mal parqueo como problema de seguridad vial'.El proyecto, propuesto por el concejal Juan David Quintero, busca habilitar a la ciudadanía para denunciar formalmente infracciones de movilidad desde sus celulares.La iniciativa le propone a la Secretaría de Movilidad implementar un sistema con una aplicación para reportes y carga de pruebas, especialmente en video, que contribuyan a garantizar sanciones efectivas contra el mal parqueo, el bloqueo de carriles y demás infracciones de tránsito.La iniciativa propone implementar un sistema con aplicación para reportes. Foto:Secretaría de MovilidadPese a que expertos consideran que tiene varios beneficios, los concejales Darío Fernando Cepeda (Partido Liberal) y Diana Diago (Centro Democrático) manifestaron algunos vacíos sobre el debido proceso relacionados con la "dificultad de identificar plenamente al infractor a través de un reporte y la validez jurídica de ese tipo de pruebas". LEA TAMBIÉN Implementación y legalidad del proyectoJosé Stalin Rojas, director del Observatorio de Movilidad y Logística de la Universidad Nacional, en conversaciones con la sección Bogotá de EL TIEMPO, manifestó que este proyecto de acuerdo será beneficioso para "ampliar los ojos para vigilar este fenómeno y colaborar a las autoridades de tránsito, porque este fenómeno está desbordado".No obstante, aclaró que la implementación y la legalidad podrían convertirse en inconvenientes cuando las fotografías y los videos se utilizan como herramientas de denuncia contra los conductores mal parqueados.La implementación y la legalidad podrían convertirse en inconvenientes. Foto:Leonardo Ballesteros City TVEn primer lugar, se refirió a la configuración de los dispositivos de los denunciantes, debido a que los celulares de los ciudadanos deben estar listos para que, al momento de registrar la presunta infracción, quede evidencia de la hora, el día y el lugar exacto donde se reportó el mal parqueo."Se requiere un mayor detalle para que a través de un celular se configure una falta, es ahí donde se necesita un video en el que se compruebe que el automóvil estuvo estacionado por varios minutos y no por pocos minutos", dijo Stalin. LEA TAMBIÉN Por tal razón, Stalin enfatizó que se requiere una reglamentación muy precisa para que la medida sea efectiva y "no haya dudas de que la fotografía registra día, hora y lugar de la infracción"; asimismo, advirtió sobre la necesidad de contemplar un mecanismo orientado a "respaldar a quien toma las fotografías, y que no se convierta en un motivo de violencia entre ciudadanos".Y agregó: "La ministra de Transporte mencionó que, debido a que algunas cámaras de fotomultas no estaban habilitadas, las multas cobradas no tenían validez. Entonces ahí aparece una zona gris, y es: ¿cómo dar un voto de confianza a la confiabilidad de la cámara de los celulares?".Experto indicó que se requiere una reglamentación muy precisa para que la medida sea efectiva. Foto:Archivo particularSobre este mismo punto también estuvo de acuerdo Darío Hidalgo, profesor de transporte y logística en la Ingeniería Universidad Javeriana, le dijo a EL TIEMPO que el proyecto puede "enfrentar limitaciones por la calidad de las pruebas de mal parqueo, en las que se puede alegar manipulación digital y falta de cadena de custodia controlada".Apoyo por parte de los centros comercialesEl proyecto también propone vincular a los centros comerciales mediante sus cámaras de seguridad. Así, junto con los ciudadanos, estos establecimientos se convertirían en aliados estratégicos para reforzar el control del mal parqueo y otras infracciones, ampliando significativamente la capacidad de monitoreo en los puntos críticos de la ciudad.🔴El Concejo de Bogotá aprobó en primer debate un proyecto que permitiría usar imágenes de ciudadanos para sancionar infracciones y fortalecer el control en las calles. pic.twitter.com/QREla75hCy— EL TIEMPO (@ELTIEMPO) May 21, 2026
