Volkswagen pisa a fondo de cara al año que viene, cuando se lanzará la nueva generación de la Amarok. Se trata de la segunda edición de la pick-up mediana que desde el 2010 se produce en la planta de General Pacheco.
Si bien estuvo en carpeta el proyecto (Cyclone) que daría vida de manera conjunta tanto a la actual Ford Ranger y como a la camioneta de la firma alemana (variante global), las negociaciones no llegaron a buen puerto. Mientras que desde la compañía del óvalo optaron por producir su pick-up estrella, en el caso de Amarok se inclinaron por realizar un nuevo restyling (comercializado hasta ahora) que estiró su veterano ciclo de vida hasta la actualidad, el cual seguirá vigente hasta el modelo sucesor.
Desde Volkswagen ya hicieron el anuncio y de hecho presentaron una imagen en formato teaser. La camioneta no tendrá demasiado que ver con la segunda generación de Amarok ofrecida en otros mecados del mundo, sino que será un desarrollo "alemán", pero tomando como base a la Maxus Interstellar X, una pick-up china con plataforma multienergía, apta para incorporar diferentes tipos tecnologías, que actualmente no se pueden llevar a cabo en el modelo que aún se sigue comercializando.
