Nové registrácie áut v Európskej únii v apríli 2026 medziročne vzrástli o 4,2 percenta, napriek pretrvávajúcim geopolitickým neistotám.Spotrebiteľský dopyt podporujú silné stimuly a dane vo viacerých európskych krajinách.
Článok pokračuje pod video reklamou
Vyplýva to z aktuálnych údajov Európskej asociácie výrobcov automobilov (ACEA).Najpopulárnejšou možnosťou technológie pohonu zostávajú hybridné elektromobily, ktoré predstavujú 38,2 % trhu. Podiel batériových elektromobilov dosiahol 19,7 %, čo je nárast z 15,3 % spred roka. Plug-in hybridy zasa pokrývajú 9,6 % trhu.Nových batériových elektromobilov bolo v prvých štyroch mesiacoch roka 746 899. Rast zaznamenali najmä tri z najväčších európskych trhov – Taliansko (nárast o 73,1 %), Francúzsko (48,2 %) a Nemecko (41,3 %). Belgicko sa naopak vyvíjalo len mierne s rastom o 1,1 %.Hybridné elektromobily dosiahli za rovnaké obdobie 1 447 864 nových registrácií s významným prínosom z Talianska (+25,5 %) a Španielska (+19,7 %). Nemecko a Francúzsko tiež prispeli miernym rastom.Plug-in hybridy zaznamenali 364 067 registrácií, s výrazným rastom v Taliansku (+99,2 %), Španielsku (+64,3 %) a Nemecku (+17,6 %).Trh so spaľovacími vozidlami, naopak, pokračuje v poklese. Registrácie áut na benzín klesli o 17,7 %, pričom Francúzsko evidovalo najprudší pokles o 36,6 %. Ďalšie veľké trhy, ako Španielsko (-18,6 %), Taliansko (-18 %) a Nemecko (-17,2 %), zaznamenali tiež dvojciferné poklesy. Benzínové vozidlá tvoria teraz 22,5 % trhu, oproti 28,5 % v rovnakom období minulého roka.Registrácie dieselových vozidiel klesli o 16,1 % a ich podiel na trhu je teraz 7,7 %.Európska asociácia výrobcov automobilov zastupuje 17 hlavných výrobcov vozidiel so sídlom v Európe vrátane BMW Group, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Hyundai Motor Europe, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group, a ďalších. ACEA zdôrazňuje význam technologicky neutrálneho prístupu k dekarbonizácii v automobilovom sektore.
