VIŠE od polovice svjetskih naftnih tankera pod sankcijama predstavlja rizik od izazivanja ozbiljne ekološke štete, izvijestio je 31. svibnja Financial Times, pozivajući se na vodećeg stručnjaka za recikliranje brodova Anila Sharmu.
Rusija i drugi sankcionirani proizvođači nafte koriste takozvanu 'flotu u sjeni', sastavljenu od starih i često neosiguranih tankera, kako bi zaobišli međunarodna trgovinska ograničenja.
Zapadni dužnosnici također su izrazili zabrinutost da bi moskovska plovila mogla biti povezana sa širim ruskim hibridnim aktivnostima u Europi, uključujući špijunažu i operacije dronovima, piše Kyiv Independent.
O brodovima iz flote u sjeni, Sharma, izvršni direktor tvrtke GMS Leadership, za FT je rekao: "Najmanje trećinu bi ih trebalo otpisati, a vjerojatno i više. Iskreno, rekao bih da se radi o više od polovice."
Sharma je upozorio da 'sreća istječe' te da prijeti opasnost od velikog izlijevanja nafte, usporedivog sa sudarom supertankera SS Atlantic Empress i Aegean Captain iz 1979. godine. Taj je sudar izazvao goleme požare i eksplozije, odnio 27 života, a u Karipsko more isteklo je 287.000 metričkih tona sirove nafte.
