Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.
Najezdila skoro milion a půl kilometrů, teď tramvaj typu T3, konkrétně její vůz s evidenčním číslem 158, v olomouckých ulicích končí. Důvodem je modernizace vozového parku Dopravního podniku města Olomouce (DPMO). Vysloužilá tramvaj ovšem nezamíří na vrakoviště, nýbrž do Poděbrad. Tam se z ní stane kavárna.
Abyste mohli pokra�ovat, pot�ebujeme v�d�t, jakou formou v�m m��eme zobrazovat reklamu
V�mi zvolen� nastaven�
neobsahuje souhlas se zobrazov�n�m c�len� reklamy.
Vyberte pros�m znovu,
jakou formou v�m m�me zobrazovat obsah.

Legendární tramvají Tatra T3 z roku 1970 a autobusem Škoda 706 RO z roku 1956 se nyní mohou chlubit v ostravském dopravním…

Porucha trakčního vedení / spadlá trolej, zastavily provoz tramvají v oblasti Výtoně. Pravidelné linky musí jezdit odklonem,…

Významný milník má za sebou stavba nového úseku tramvajové trati v Brně. Stavbaři v úterý prorazili poslední kus 320 metrů…

I mezi Středočechy oblíbená lanová dráha vedoucí na pražský Petřín už jezdí po nových kolejích a s novými, většími a hlavně…

Zatímco se auto už začíná po zeleném signálu rozjíždět, křižovatkou před ním ještě „proletí“ z jiného směru hned několik vozů,…

Přímé spojení s centrem města chybí dlouhodobě obyvatelům brněnského sídliště Vinohrady. Protože tam nejezdí tramvaj, musejí se…