Η εμπορική διαμάχη μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ευρωπαϊκής Ένωσης αφήνει το στίγμα της: Οι χώρες της ΕΕ εξήγαγαν 30,4% λιγότερα αγαθά στις ΗΠΑ κατά το πρώτο τρίμηνο, σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.Παρ’ όλα αυτά, οι ΗΠΑ παρέμειναν ο σημαντικότερος προορισμός εξαγωγών της ΕΕ, αντιπροσωπεύοντας το 18,6% (119,4 δισεκατομμύρια ευρώ) όλων των εξαγωγών στις ΗΠΑ μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με στοιχεία της Eurostat.Οι εξαγωγές προς άλλες χώρες μειώθηκαν επίσης. Οι εξαγωγές προς την Τουρκία μειώθηκαν κατά 8,2% και προς την Κίνα κατά 7,9%. Συνολικά, η ΕΕ εξήγαγε αγαθά αξίας 640,5 δισεκατομμυρίων ευρώ σε χώρες εκτός ΕΕ. Σε σύγκριση με το ίδιο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, αυτό αντιπροσωπεύει μείωση 8,8%.
Όχι μόνο οι εξαγωγές, αλλά και οι εισαγωγές στην ΕΕ μειώθηκαν το πρώτο τρίμηνο του έτους. Εισήχθησαν αγαθά αξίας 627,8 δισεκατομμυρίων ευρώ (μείωση 3,3%).Με μερίδιο 23,1% επί του συνόλου των εισαγωγών, η Κίνα ήταν ο σημαντικότερος προμηθευτής της ΕΕ, με προϊόντα αξίας 145,3 δισεκατομμυρίων ευρώ. Ακολουθούσαν οι ΗΠΑ, η Μεγάλη Βρετανία, η Ελβετία και η Τουρκία.Η διαμάχη με τις ΗΠΑΜια δασμολογική διαμάχη σιγοβράζει μεταξύ των ΗΠΑ και της Ευρωπαϊκής Ένωσης εδώ και περισσότερο από ένα χρόνο, παρά την αμφιλεγόμενη δασμολογική συμφωνία το περασμένο καλοκαίρι ανάμεσα στον πρόεδρο Τραμπ και την επικεφαλής της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν: η ΕΕ έπρεπε να αποδεχθεί δασμούς έως και 15% στις περισσότερες εξαγωγές αγαθών προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και να κάνει περαιτέρω παραχωρήσεις, όπως η κατάργηση των δασμών της ΕΕ στα αμερικανικά βιομηχανικά προϊόντα.Μόλις την περασμένη εβδομάδα, μετά από τελεσίγραφο του Τραμπ, η ΕΕ άνοιξε τον δρόμο για την πλήρη εφαρμογή της συμφωνίας για τους δασμούς επέτρεψε στην ΕΕ να αποτρέψει έναν επικείμενο εμπορικό πόλεμο.Ενεργειακή κρίσηΤην ίδια ώρα, η ενεργειακή κρίση θέτει την Ευρώπη σε δύσκολη θέση, απειλώντας την ΕΕ με στασιμοπληθωρισμό.Το Στενό του Ορμούζ είναι αποκλεισμένο εδώ και τρεις μήνες και ακόμη και αν το Ιράν υποχωρήσει , θα χρειαστούν μήνες για να επιστρέψει η ροή υδρογονανθράκων από τον Κόλπο , στην κανονικότητα.«Η αβεβαιότητα είναι πιθανό να παραμείνει υψηλή, εμποδίζοντας τον σχεδιασμό των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων και περιορίζοντας την κατανάλωση και τις επενδύσεις», τονίζουν παράγοντες της αγοράς . «Είναι δύσκολο να προσδιοριστεί πόσο θα διαρκέσουν οι εχθροπραξίες και πόσο σταθερή θα είναι η επακόλουθη κατάσταση. Σε κάθε περίπτωση, οι ζημιές στις ενεργειακές υποδομές θα συνεχίσουν να επηρεάζουν τον εφοδιασμό», προσθέτουν.Το κόστος μεταφοράς και ασφάλισης για τη ναυσιπλοΐα στο Στενό του Ορμούζ θα παραμείνει υψηλό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι πλοιοκτήτες«Όλοι, ξεκινώντας από τους πλοιοκτήτες, έχουν πλέον συνειδητοποιήσει πόσο επικίνδυνη έχει γίνει η διαδρομή του Περσικού Κόλπου, και το Στενό του Ορμούζ, θα παραμείνει απειλή ακόμη και όταν ανοίξει», τονίζουν στη Ναυτεμπορική, παράγοντες της ναυτιλίας.Πολλοί έχουν ήδη επιλέξει εναλλακτικές διαδρομές, είτε μέσω του Σουέζ – το οποίο, ωστόσο, είναι ήδη υπερπλήρες και απειλείται συνεχώς από τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης, που υποστηρίζονται από το Ιράν – είτε στέλνοντας τα πλοία τους να κάνουν τον περίπλου της Αφρικής.Και στις δύο περιπτώσεις, οι χρόνοι ταξιδιού είναι μεγαλύτεροι και το κόστος υψηλότερο.«Αυτό όμως σημαίνει μια σχεδόν μόνιμη πληθωριστική απειλή στην ευρωπαϊκή οικονομία», προσθέτουν .
