HomeSpecialiServiziRisultati, celerità e visione: "Il segreto è l’integrazione tra i due terminalisti e le Pmi"Cna sottolinea le virtù di un meccanismo che consente servizi su misura e flessibilità. Mazzola: "Modello per l’intermodalità ferro-gomma". Cariulo: "Investire sulla subacquea".Cna sottolinea le virtù di un meccanismo che consente servizi su misura e flessibilità. Mazzola: "Modello per l’intermodalità ferro-gomma". Cariulo: "Investire sulla subacquea".Ricevi le notizie de La Nazione su GoogleSeguiciIl sistema portuale della Spezia rappresenta uno dei motori economici più rilevanti della Liguria e dell’Alto Tirreno. Il fulcro di tante diverse tipologie di attività e aziende è la presenza dello scalo e dalle governance dell’Autorità di sistema portuale del mar ligure orientale con le sue progettualità e il suo sviluppo. Un porto che da sempre si è caratterizzato per capacità di performance, celerità e visione". Per il presidente di Cna La Spezia, Davide Mazzola, la forza dello scalo spezzino risiede esattamente nella presenza di professionalità diverse che non lavorano separate in compartimenti stagni ma che, bensì, sono caratterizzate "dall’integrazione tra i grandi terminalisti, come Contship o Tarros, e le centinaia di piccole realtà che offrono servizi su misura, flessibilità operativa e un altissimo livello di specializzazione tecnica, rendendo lo scalo spezzino uno dei più efficienti a livello nazionale".