Падение спроса не был главной причиной, как полагали поклонники бренда.Tesla Model S / фото pxhere.comВ начале этого года Илон Маск сообщил, что компания Tesla снимает с производства две свои самые популярные модели – Model S и Model X. Однако истинные причины этого решения были раскрыты только сейчас.Как пишет SupercarBlondie, новость о прекращении производства этих двух моделей застала поклонников Tesla врасплох, а четких причин названо не было. Поскольку указанные модели уже давно на рынке, а в последние годы их продажи постепенно снижались, люди предположили, что Model S и Model X сняли с конвейера именно из-за падения спроса.Ничего удивительного в этом нет, ведь так происходит в автомобильной индустрии постоянно. Однако теперь выяснилось, что снижение спроса не было главной причиной снятия с производства двух основных моделей Tesla.Видео дняНедавно главный конструктор Tesla Франц фон Хольцхаузен и вице-президент по инженерии Ларс Морави приняли участие в подкасте Ride the Lightning, где рассказали, что решение расстаться с Model S и Model X было принято более полутора лет назад. И это было связано не с падением спроса, а со старением архитектуры безопасности этих моделей и потребностью в больших производственных площадях."Мы хотим создавать самые безопасные автомобили на дороге, а это означает постоянное внедрение структурных обновлений", – заявил Морави.В компании заявили, что не могут позволить себе стоять на месте и никогда не меняться.Автомобили Tesla: последние новостиКак писал УНИАН, Tesla отзывает более 218 тысяч автомобилей в США из-за проблемы с камерой заднего вида. Отзыв касается моделей Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Model S и Tesla Model X.Также мы рассказывали, что с конвейера сошел первый серийный грузовик Tesla Semi. Выпущенные до этого экземпляры были собраны фактически вручную.Вас также могут заинтересовать новости:Зарядка не нужна: в Канаде создали первый полностью автономный электробусBYD представила новую версию популярного в Украине кроссовера с запасом хода 1845 кмВ Украину начали завозить первые кроссоверы Ferrari