La revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) puede afectar la competitividad de la industria automotriz en México si se incorporan medidas que privilegien contenido regional específico de Estados Unidos, advirtió Lizette Gracida, vicepresidenta de Toyota México, al señalar que cambios en las reglas del acuerdo comercial generarían presión sobre las cadenas de suministro y la producción instalada en el país.Durante su participación en el panel “Cuando el mundo se reordena, México avanza: inversión y oportunidades estratégicas”, realizado en el 15 Foro de Emisoras de Grupo Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la directiva precisó que el incremento de requisitos de contenido estadunidense puede provocar una relocalización de cadenas productivas fuera de México.“Las empresas que cumplimos con el T-MEC tenemos la posibilidad de que ese 25 por ciento de arancel que nos pusieron, lo podamos reducir quitando todo lo que sea americano.
Entonces, esa es una poison pill para México”, dijo.
La vicepresidenta de Toyota destacó que este escenario puede afectar la estrategia planteada por la actual administración a través del Plan México. “Se tienen que hacer balances.
Obviamente es una situación muy compleja, pero si se tienen que buscar estos equilibrios a efecto de que México siga siendo competitivo y siga teniendo un rol importante dentro de la región de Norteamérica”, dijo.
