Αύξηση εσόδων και ισχυρές λειτουργικές ταμειακές ροές κατέγραψε στο πρώτο τρίμηνο του 2026 η Performance Shipping Inc., ενισχυμένη από τη μεγαλύτερη απασχόληση των δεξαμενόπλοιών της, παρά τη μείωση της κερδοφορίας σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.Η εισηγμένη στο Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία ανακοίνωσε έσοδα ύψους 33,8 εκατ. δολαρίων για το πρώτο τρίμηνο του 2026, έναντι 21,3 εκατ. δολαρίων το πρώτο τρίμηνο του 2025. Μετά την αφαίρεση των εξόδων ταξιδιού, τα έσοδα διαμορφώθηκαν στα 31,8 εκατ. δολάρια, από 19,2 εκατ. δολάρια ένα χρόνο νωρίτερα.Η σημαντική ενίσχυση των μεγεθών αποδίδεται κυρίως στην παραλαβή των νεότευκτων πλοίων «P. Massport», «P. Tokyo» και «P. Marseille» αλλά και στην προσθήκη των suezmax «P. Bel Air» και «P. Beverly Hills», που αύξησαν τις ημέρες απασχόλησης του στόλου. Μέρος της ανόδου αντισταθμίστηκε από την πώληση του «P. Yanbu» τον Μάρτιο του 2025.Σε επίπεδο ναυλαγοράς, η μέση ημερήσια απόδοση ναύλωσης TCE του στόλου αυξήθηκε στα 32.520 δολάρια ημερησίως, από 30.843 δολάρια την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, επιβεβαιώνοντας τη διατήρηση ισχυρών αποδόσεων στην αγορά των δεξαμενόπλοιων.Οι καθαρές ταμειακές ροές από λειτουργικές δραστηριότητες ενισχύθηκαν επίσης σημαντικά, φθάνοντας τα 23 εκατ. δολάρια, έναντι 15,5 εκατ. δολαρίων το πρώτο τρίμηνο του 2025.Ωστόσο, τα καθαρά κέρδη της εταιρείας διαμορφώθηκαν στα 10,2 εκατ. δολάρια, από 29,4 εκατ. δολάρια έναν χρόνο νωρίτερα, καθώς τα αποτελέσματα του 2025 είχαν ενισχυθεί από έκτακτο κέρδος 19,5 εκατ. δολαρίων, που προήλθε από την πώληση του δεξαμενόπλοιου «P. Yanbu».Η επέκταση του στόλουΟ διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Andreas Michalopoulos, ανέφερε ότι τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 59% σε ετήσια βάση, φθάνοντας τα 33,8 εκατ. δολάρια, χάρη στην επέκταση του στόλου σε περίπου 11 δεξαμενόπλοια υψηλών προδιαγραφών, έναντι επτά την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Η μέση ημερήσια απόδοση TCE διαμορφώθηκε στα 32.520 δολάρια.Η εταιρεία έχει ήδη εξασφαλίσει χαρτοφυλάκιο εσόδων σχεδόν 500 εκατ. δολαρίων, με κάλυψη χρονοναυλώσεων περίπου 90% για το υπόλοιπο του 2026 και 80% για το 2027, εξασφαλίζοντας ισχυρή ορατότητα ταμειακών ροών.Παράλληλα, η διοίκηση υπογράμμισε ότι η ρευστότητα παραμένει ισχυρή, καθώς τα διαθέσιμα ανήλθαν σε περίπου 127 εκατ. δολάρια στο τέλος του τριμήνου, ενώ μετά την πώληση των παλαιότερων πλοίων «P. Aliki» και «P. Sophia» αναμένεται να αυξηθούν σε περίπου 192 εκατ. δολάρια.Η εταιρεία συνεχίζει την ανανέωση του στόλου της, με τρία νεότευκτα πλοία να έχουν ήδη εξασφαλισμένες μακροχρόνιες ναυλώσεις.