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Éditoriaux et commentaires
Publié le 28 mai 2026 à 06:06. / Modifié le 28 mai 2026 à 06:18.
2 min.
ÉDITORIAL. L’entreprise publique érige des quartiers partout dans le pays et promet de créer davantage de logements, y compris à loyers modérés. Cet engagement n’est cependant pas chiffré et dépend aussi du mandat que lui confie le Conseil fédéral pour «subventionner» le rail
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Publié le 28 mai 2026 à 06:06. / Modifié le 28 mai 2026 à 06:18.
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Le train léger LJLS, qui pourrait transporter jusqu’à 400 000 passagers par jour, devra obtenir d’importants financements…

En 2019, l’inauguration du RER transfrontalier a permis d’accélérer la densification urbaine le long du rail, écrit notre…

L’entreprise du rail transforme d’anciennes friches pour édifier des quartiers aux abords des gares, sites stratégiques et…

Les Services industriels de Genève (SIG) sont sous un flot de critiques en raison de leur décision de ne plus entretenir les…

Face à la raréfaction des surfaces d’activités et aux mutations urbaines qui touchent le canton de Genève, un nouveau modèle…

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