Publié le 27/05/2026 14:50
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Neuf euros seulement pour partir en train aux quatre coins de la France. C'est ce que propose la SNCF, qui a mis en ligne 50 000 billets à prix cassés, ce mercredi 27 mai. Les tarifs sont imbattables mais le voyage dure plus longtemps.
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.Partir en train au bord de l'océan, dans un parc d'attraction ou même en Belgique, pour une dizaine d'euros. Ce mercredi 27 mai, 50 000 billets de Ouigo lents ont été mis en vente pour le mois de juin, à partir de neuf euros. Deux jours pour en profiter : aujourd'hui et demain. "Je retourne sur Paris au mois de juin, donc pourquoi pas", confie une Nantaise, qui pourrait saisir l'occasion. Rennes, Nantes, Bruxelles, 19 villes sont desservies au total. Par exemple, pour un Paris-Bordeaux, le week-end du 20 juin, il faut compter neuf euros avec Ouigo lent, contre 44 euros avec le TGV suivant. Mais il faut être patient, cela prendra 5 h 33 de trajet, deux fois plus long qu'avec un train Inoui. Pas un problème pour certains étudiants, habitués à ce genre de trajet de plus de quatre heures pour se rendre à Nantes. "C'est du train, on trouve une façon de s'occuper. On a le temps, c'est pas grave", relativise l'un d'eux. Pour d'autres, les Ouigo lents sont une solution de dernier recours. "D'habitude, je prends toujours des TGV, des Eurostar, etc. Et là, c'est exceptionnel. En venant de Bruxelles, je suis obligé, il n'y avait plus de place et l'horaire me convenait", explique un voyageur. Ces trains lents et moins modernes sont en circulation depuis quatre ans. L'objectif de la SNCF : concurrencer le covoiturage et Flixbus. "Cinq heures, c'est long, par rapport évidemment au TGV, mais par rapport à un trajet en voiture, c'est tout à fait raisonnable. C'est à peu près équivalent. Ça leur permet de viser cette clientèle qui, sinon, aurait pris sa voiture ou le covoiturage avec des tarifs à peu près similaires", décrit Patricia Pérennes, experte des transports pour le cabinet Trans-Missions. À noter que, depuis 2022, six millions de clients ont voyagé avec un Ouigo lent.
