El grupo controlado por la familia Cosmen buscar� resarcir en los tribunales las p�rdidas del servicio, que se hab�a convertido en deficitario. La provisi�n se sit�a en 60 millones de euros.La Autoridad de Tr�fico del �rea Metropolitana de Washington (WMATA, por sus siglas en ingl�s) ha retirado a Mobico un contrato de paratransporte —para cubrir las necesidades de personas con movilidad reducida— valorado en 370 millones de d�lares (320 millones de euros).El organismo p�blico comunic� su decisi�n el pasado 12 de mayo al grupo controlado por la familia Cosmen, que cotiza en la Bolsa de Londres. "Diamond [la sociedad que operaba el servicio] est� cooperando con WMATA para asegurar una transici�n eficiente del servicio", explic� el grupo matriz de Alsa.Se trata de una medida que Mobico persegu�a de alguna forma. De hecho, Diamond hab�a presentado una demanda contra el organismo p�blico estadounidense el pasado 28 de enero en relaci�n a la ruptura del contrato.Mobico gan� en 2024 el concurso para proveer este tipo de movilidad, que consiste en el transporte compartido puerta a puerta de personas acreditadas que no pueden utilizar los sistemas p�blicos de autob�s y ferrocarril. El usuario paga un precio m�s econ�mico que un taxi, pero m�s caro que un billete de transporte p�blico al uso.Uno de los c�lebres autobuses amarillos de transporte escolar en EEUU, negocio que Mobico vendi� el a�o pasado.DREAMSTIMEEXPANSIONDos eran los problemas para Diamond. Por un lado, el volumen de pasajeros ha sido m�s reducido del previsto inicialmente —lo que el grupo considera que es contrario a lo que se hab�a firmado—, de manera que el contrato arroja p�rdidas. Adem�s, la compa��a tampoco goza de la exclusividad que se le hab�a prometido. El contrato ten�a una duraci�n de cinco a�os, hasta junio de 2029, con la opci�n de cinco pr�rrogas anuales.En las cuentas de 2025, Mobico ya provision� 52,4 millones de libras (60,6 millones de euros), b�sicamente por este asunto. "Como consecuencia, el grupo persigue una reparaci�n legal para recuperar las p�rdidas", afirm� Mobico, que reconoce que "no puede dar certidumbre sobre el resultado de litigios actuales o futuros relacionados con el contrato". El proceso judicial se podr�a prolongar entre 18 meses y 24 meses.Reducir p�rdidasMobico considera que la Justicia del Distrito de Columbia le terminar� dando la raz�n y que las "p�rdidas se reducir�n sustancialmente, aunque para calcular las provisiones no se puede tener en cuenta ning�n futuro" acuerdo o sentencia, seg�n consta en la documentaci�n consultada.El negocio de Mobico en EEUU se desarrolla a trav�s de WeDriveU y el a�o pasado qued� lastrado por Diamond y por otra filial, denominada Carta, que tambi�n dej� de operar a principios de 2026.Mobico subió ayer un 4% en la Bolsa de Londres, donde cotiza, y acumula un alza del 30% desde mínimos de finales de marzo, aunque el valor sigue hundido en un 95% respecto del nivel pre-Covid, con una capitalización de 131 millones de libras (157 millones de euros).WeDriveU registr� unos ingresos de 432 millones de libras (500 millones de euros) el pasado a�o, la sexta parte los de Mobico, y unas p�rdidas de 36,5 millones de libras (42,2 millones de euros), tras ganar dinero en 2024.Mobico ya vendi� en 2025 su negocio de autobuses escolares (los populares veh�culos de color amarillo) a I Squared por 608 millones de d�lares, con unas minusval�as de al menos 644 millones de d�lares, una de las operaciones que explica el hundimiento de la compa��a, que ha perdido el 95% de su valor en Bolsa desde antes de la pandemia.