A Volvo Cars, cujo controle majoritário pertence à chinesa Geely Holding, informou, nesta terça-feira (26), que recebeu aprovação do governo dos Estados Unidos para seguir vendendo seus veículos no país. Em janeiro de 2025, o governo de Joe Biden finalizou regras que, na prática, baniram quase todos os carros e caminhões chineses do mercado americano, como parte de uma ofensiva contra softwares e produtos físicos automotivos vindos da China. As regras incluíram a proibição da maior parte dos softwares desenvolvidos e mantidos por chineses, que entrou em vigor em março de 2026 para os modelos do ano 2027, abrangendo empresas com participação acionária chinesa significativa. Parlamentares já propuseram endurecer ainda mais essas normas. “Considerando o nosso controle acionário, a Volvo Car USA precisou passar por um processo junto ao Departamento de Comércio dos EUA para obter uma autorização específica para a importação e venda contínua de carros conectados nos EUA”, declarou a empresa. “Com essa autorização específica, a Volvo Cars pode seguir com seus planos de crescimento nos Estados Unidos”. A Volvo Cars vendeu 121.600 veículos nos Estados Unidos em 2025, uma queda de 2,9% em relação a 2024. O Departamento de Comércio americano não respondeu aos pedidos de comentário. Em setembro, a Volvo Cars informou que começará a produzir um novo modelo híbrido nos Estados Unidos até o final da década. O novo modelo será projetado para o mercado americano e ajudará a Volvo a aumentar a utilização da capacidade de sua fábrica no Estado da Carolina do Sul. Em abril de 2025, o CEO da Volvo Cars, Hakan Samuelsson, disse que a empresa produziria mais veículos nos Estados Unidos, e o grupo anunciou em julho que planeja começar a fabricar o seu popular SUV médio XC60 na Carolina do Sul, no final de 2026. A Volvo, que por muito tempo se posicionou como pioneira em veículos elétricos com o objetivo de eliminar gradualmente todos os modelos não elétricos até 2030, mudou de rumo no ano passado e afirmou que os híbridos seguirão fazendo parte de sua linha de produtos. Atualmente, a Volvo Cars importa todos os seus carros para os Estados Unidos a partir da Europa, com exceção do seu SUV elétrico EX90, que é montado na Carolina do Sul. A montadora sueca também costumava importar carros da China, mas interrompeu a prática após a entrada em vigor de tarifas sobre veículos fabricados em território chinês. A Volvo informou que o Departamento de Comércio concedeu a autorização específica à empresa após discussões construtivas com agências governamentais “a respeito da governança, tecnologia e segurança de dados da Volvo Cars”. Separadamente, a sueca Polestar, que também tem controle majoritário da Geely, declarou nesta terça-feira que segue “trabalhando com as autoridades dos EUA para cumprir as exigências das regulamentações anunciadas”.