EmpresasEl directivo emula a De los Mozos y deja el grupo franc�s para pasar al sector de la defensa Josep Maria Recasens durante la presentaci�n del plan Espa�a Auto 2030Actualizado Martes,
mayo
17:54Audio generado con IAEl Consejo de Indra ha aceptado la recomendaci�n de la Comisi�n de Nombramientos y ha nombrado como nuevo CEO a Josep Maria Recasens, hasta ahora presidente de Renault Espa�a y de Anfac, la patronal del sector de la automoci�n.Recasens se incorporar� a la compa��a el pr�ximo 17 de junio, dos semanas antes de la junta de accionistas de Indra para permitir "una transici�n ordenada en el ejercicio de sus funciones actuales". Ese d�a ser� efectivo el relevo de Jos� Vicente de los Mozos, tras su dimisi�n como consejero tras haber sido cesado ante la decisi�n impulsada por Moncloa de que no se renovase su contrato como m�ximo ejecutivo de la compa��a. Recasens, ingeniero especializado en organizaci�n industrial, llevaba 25 a�os en el mundo de la automoci�n. Primero estuvo en Seat, donde particip� en la creaci�n de la marca Cupra y consigui� devolver el grupo a beneficios e impulsar su electrificaci�n. Despu�s pas� a Renault, donde era una figura muy cercana a Luca de Meo, que reforz� su posici�n en la compa��a hasta el punto que son� como posible sucesor. Ahora cierra una etapa y da el paso al boyante sector de la defensa, un camino que parece que quiere recorrer una parte de su antiguo sector.La llegada de un ejecutivo de prestigio y sin filiaci�n pol�tica conocida busca cerrar la crisis de gobernanza abierta en marzo por el Gobierno que sald� primero con la salida de �ngel Escribano de la presidencia y despu�s con el cese de De los Mozos. Recasens har� t�ndem con �ngel Sim�n, el presidente no ejecutivo de la compa��a, al menos de momento, ya que tras la salida de De los Mozos se espera que el directivo gane poderes en la firma. Al igual que Sim�n, Recasens tambi�n es catal�n, lo que augura una apuesta decidida por crecer en esta regi�n, una atracci�n correspondida por Salvador Illa, que busca que Catalu�a se sit�e como una regi�n fuerte en defensa. El mayor aval del a�n directivo de Renault es su experiencia industrial en un momento en que Indra est� en pleno proceso de levantar capacidad productiva para asumir el man� de contratos de defensa que ya le ha dado el Gobierno... y los que llegar�n en los pr�ximos a�os para mantener el gasto por encima del 2,1% del PIB. En este sentido, su fichaje recuerda al de De los Mozos, que lleg� a Indra con las mismas garant�as, pero tambi�n el mismo lunar: la ausencia de experiencia en el mundo de la defensa. "Es un sector muy diferente a la automoci�n y hay que entenderlo", trasladan fuentes internas de Indra. De hecho, De los Mozos recibi� cr�ticas internas, especialmente al comienzo de su mandato, por tratar de aplicar las l�gicas del autom�vil, donde las series son mucho m�s elevadas, a las plantas de defensa.Con todo, la compa��a ha avanzado en la estandarizaci�n de su producto y una mejor selecci�n y control de proveedores, dos legados que dejan Escribano y De los Mozos, adem�s del crecimiento en bolsa y la puesta en marcha de f�bricas en Asturias (El Taller�n) y Le�n y ampliaciones en curso en Madrid y M�laga.
