ForosEn ninguna parte del mundo moderno, la aviación funciona bajo un esquema donde siete personas terminan definiendo el futuro operativo de toda una industria altamente técnica y especializadaEscucharPor Daniel Romero Martínez26 de mayo 2026, 06:45 a. m.Más allá de las aerolíneas comerciales, la aviación corporativa, privada, recreativa y técnica es una industria que genera miles de empleos directos e indirectos y podría convertirse en un gran motor económico del país. (Foto ilustrativa del aeropuerto Tobías Bolaños). (Alber Marín) En beneficio de la transparencia y para evitar distorsiones del debate público por medios informáticos o aprovechando el anonimato, la sección de comentarios está reservada para nuestros suscriptores para comentar sobre el contenido de los artículos, no sobre los autores. El nombre completo y número de cédula del suscriptor aparecerá automáticamente con el comentario.
La oportunidad que Costa Rica desperdicia en los cielos
Operadores, pilotos, técnicos y empresarios coinciden en que la principal barrera para el crecimiento de la aviación nacional es institucional, no técnica. Hay consenso en que se requieren cambios urgentes












