|00:00
Kritus krovinių gabenimui geležinkeliais į Klaipėduos uostą diskusijose su „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupe dėl jos padidintų paslaugų įkainių ir kainodaros yra gerų žinių, sako Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos (LJKKA) prezidentas, jūrų krovinių kompanijos „Bega“ vadovas Laimonas Rimkus.
„Šiandieną diskusijos su „Lietuvos geležinkeliais“ vyksta, yra gerų žinių. Geležinkeliai pagaliau suprato, kad kainodara negali būti tokia vienašališka, ji turėtų būti prieinama Lietuvos pramonei“, – žurnalistams pirmadienį sakė L. Rimkus.
„Deja, šiuo metu norint pritraukti krovinius į geležinkelius savotiškai krovinio savininkai patekdavo į spąstus geležinkelio prieigose, nes geležinkelio prieigų arba stočių įkainiai buvo padidinti nuo 30 iki 300 procentų. Tai tas klausimas šiuo metu yra sprendime ir tikimės teigiamo tokio sprendimo“, – kalbėjo asociacijos vadovas.
Pasak L. Rimkaus, krovinių vežėjai pasirinko lankstesnį ir pigesnį transportą – vilkikus ir kitas galimybes.
