Σημαντικό μέρος της δυναμικής του διατηρεί το λιμάνι του Πειραιά στη διακίνηση containers, παρά τις αναταράξεις στο παγκόσμιο εμπόριο, λόγω των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή.Tην ίδια ώρα, μάλιστα, τα spot ναύλα εμπορευματοκιβωτίων αυξάνονται για τρίτη διαδοχική εβδομάδα, λόγω εποχικής ζήτησης.Πιο αναλυτικά, ήπια ανοδική τάση καταγράφηκε τον Απρίλιο στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά, με τη διακίνηση να αυξάνεται κατά περίπου 2.000 κοντέινερ σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα.Σύμφωνα με στοιχεία της Cosco Shipping Ports, η μηνιαία διακίνηση ενισχύθηκε κατά 0,6%, ενώ σε επίπεδο τετραμήνου καταγράφηκε μείωση 4,2%.Συγκεκριμένα, τον φετινό Απρίλιο διακινήθηκαν 320.000 εμπορευματοκιβώτια έναντι 318.000 τον αντίστοιχο περσινό μήνα.Στο τετράμηνο Ιανουαρίου – Απριλίου 2026 η διακίνηση διαμορφώθηκε σε 1,281 εκατ. εμπορευματοκιβώτια, έναντι 1,337 εκατ. TEUs την ίδια περίοδο πέρυσι, καταγράφοντας μείωση της τάξης του 4,2%.Παράλληλα, δυναμικές επιδόσεις καταγράφει η εικόνα του ομίλου Cosco σε παγκόσμιο επίπεδο.Η Cosco Shipping Ports σημείωσε τον Απρίλιο αύξηση κατά 7,2% στη συνολική διακίνηση
εμπορευματοκιβωτίων στους 38 λιμένες του χαρτοφυλακίου της παγκοσμίως, με τον όγκο να ανέρχεται σε 10,2 εκατ. TEUs, έναντι 9,5 εκατ. τον Απρίλιο του 2025.Η ανοδική αυτή τάση επιβεβαιώνεται και στο σύνολο του τετραμήνου Ιανουαρίου – Απριλίου, όπου διακινήθηκαν 39,9 εκατ. TEUs, σημειώνοντας αύξηση 8,5% σε σύγκριση με τα 36,7 εκατ. TEUs της αντίστοιχης περσινής περιόδου.Νέα αύξηση στα ναύλαΤην ίδια ώρα, στη spot αγορά σημειώνεται αύξηση στα ναύλα εμπορευματοκιβωτίων για τρίτη
