HomeMonza BrianzaCronacaLa rivoluzione di Triante. Prima Zona 30 di Monza e la piazza tutta pedonaleAl via da domani i lavori per limitare la velocità delle auto nel quartiere. E a luglio partirà il restyling dello spazio dedicato a Papa Giovanni XXIII.Al via da domani i lavori per limitare la velocità delle auto nel quartiere. E a luglio partirà il restyling dello spazio dedicato a Papa Giovanni XXIII.Ricevi le notizie de Il Giorno su GoogleSeguiciTriante cambia pelle. Da domani prendono il via i lavori per la realizzazione della prima Zona 30 della città, mentre da luglio partirà il cantiere che ridisegnerà piazza Papa Giovanni XXIII, destinata a diventare la prima vera area pedonalizzata di quartiere e non più soltanto un nodo di traffico con un grande parcheggio. Se n’è parlato ieri al Circolo Cattaneo di viale Vittorio Veneto, in un evento - preambolo alla Monza Paesaggio week - affollato di figure istituzionali, sindaco compreso, tecnici e cittadini. La prima fase riguarda la nuova Zona 30, un intervento da 300mila euro finanziato dal bilancio comunale. I lavori dureranno 90 giorni e interesseranno l’area compresa nel perimetro formato dalle vie Monte Cervino, Cavallotti, Valcava e Canale Villoresi, che resteranno però escluse dal limite ridotto di velocità. All’interno del quartiere, il nuovo assetto coinvolgerà invece le vie Monte Bianco, Monte Cervino, Valsugana, Marmolada, Dolomiti, Tofane, Meraviglia, Monte Bisbino, Melette di Gallio, Vette d’Italia, Ghisallo e Monte Cimone. Previsti rialzi stradali, asfalto stampato, dossi rallentatori, restringimenti delle curve, castellane rialzate e il rifacimento della segnaletica. "Un intervento che guarda soprattutto alla sicurezza, in un quartiere dove convivono scuole, asili, parchetti e una forte densità abitativa - ricorda Marco Pietrobon, consigliere comunale con delega alla Mobilità - e in strade dove di recente sono avvenuti incidenti anche gravi". Ma il cambiamento più visibile arriverà con la riqualificazione di piazza Giovanni XXIII e dell’intersezione tra via Cavallotti, viale Europa, via Monte Cervino e viale Vittorio Veneto. Il progetto esecutivo, firmato dalla società milanese Amat, vale quasi 1,5 milioni e punta a restituire al quartiere uno spazio pubblico vero, oggi sacrificato al traffico e alla sosta delle auto. La piazza diventerà completamente pedonale, con panchine, sedute, illuminazione, alberi e aree dedicate alla socialità. "Uno spazio delle storie e delle relazioni", spiegano la tecnica di Amat Ilaria Farina e la consulente Arianna Rivolta.