Cruzar la vía a la cabecera cantonal de Samborondón puede tomar entre cinco y hasta siete minutos para estudiantes, trabajadores y moradores que diariamente deben atravesar la carretera para llegar a universidades, urbanizaciones o paradas de buses.Esta ruta es clave para conectar La Aurora con Samborondón y además con el Puente Alterno Norte. De este último punto provienen decenas de tráileres en dirección a la zona portuaria de Guayaquil.El problema, según peatones consultados en sectores cercanos a la universidad Ecotec y Castilla, no es únicamente la cantidad de carros que circulan por la zona, sino la dificultad para encontrar un momento en que los vehículos disminuyan la velocidad y permitan el paso.PublicidadEn la zona, en ciertos horarios, estudiantes esperan junto al borde de la vía hasta encontrar un espacio entre buses, camiones y carros particulares.Cuando logran avanzar, deben correr hasta el centro de la calle y pasar por una abertura existente entre los muros de hormigón o Jersey que dividen ambos sentidos de la carretera.Del otro lado quedan las paradas donde los buses dejan diariamente a decenas de alumnos que llegan desde Guayaquil y otros cantones. PublicidadPublicidadMuchos terminan cruzando directamente por ese punto porque el paso peatonal no coincide con el ingreso a la universidad.“Me deja el bus allá (al frente) y me toca cruzar hasta la universidad”, contó Madelaine Suárez, estudiante de Medicina que diariamente viaja desde Guayaquil hasta el campus. Explicó que desde hace cerca de un año realiza ese mismo recorrido para entrar a clases.Publicidad“Es complicado porque no hay ningún vigilante ni nada que controle el tráfico”, expresó mientras esperaba junto a varios compañeros antes de intentar cruzar la avenida.En varios momentos, grupos de estudiantes permanecían detenidos observando el movimiento de los carros hasta encontrar un espacio para avanzar juntos. En medio de la vía, el paso continúa entre las aberturas de los bloques de hormigón colocados en la calzada.Adriana Morán, estudiante de Enfermería de 19 años, indicó que únicamente el trayecto desde la parada hasta la universidad puede tomarle hasta diez minutos dependiendo de la cantidad de vehículos que circulen en ese momento.“Los carros no paran. Los tráileres pasan muy cerca”, comentó la joven, quien asiste tres veces por semana a clases.PublicidadEl temor aumentó luego del atropellamiento de una mujer registrado la noche del miércoles 20 de mayo en la vía a Samborondón, a la altura de una urbanización privada de La Aurora. La víctima murió mientras intentaba cruzar la carretera.“A muchos de nosotros nos puede pasar”, manifestó Jorge Alvarado, estudiante y residente de Yaguachi. Él también llega diariamente en bus y debe atravesar la vía para ingresar a clases.Según él, el problema se mantiene desde hace tiempo y se vuelve más complicado por la circulación constante de vehículos pesados. “No hay semáforos que ayuden al peatón a cruzar”, expresó.Más adelante, a la altura de la urbanización Castilla, trabajadores y moradores describen una situación parecida. Aunque en ese tramo existe paso cebra, peatones aseguran que los conductores rara vez disminuyen la velocidad.Samira León, quien trabaja en el sector, contó que diariamente puede permanecer hasta siete minutos esperando la posibilidad de cruzar la avenida. “Hay que esperar bastante rato hasta que haya un espacio”, relató.La mujer indicó que durante ciertas horas del día el tránsito aumenta y obliga a peatones a detenerse varias veces antes de completar el cruce.Gian Carlos Suárez, residente de Castilla, señaló que luego de siniestros de tránsito suelen colocarse vigilantes temporalmente, aunque aseguró que los controles duran pocos días.El morador considera que la cantidad de estudiantes y trabajadores que cruzan diariamente la vía requiere soluciones permanentes.Luego de lo ocurrido esta semana, la alcaldesa subrogante de Daule, Madeline Cañizares, mantuvo una reunión con el prefecto del Guayas, Carlos Encalada, para tratar la problemática vial en la zona.El Municipio de Daule indicó que anteriormente ya había planteado alternativas, como puente peatonal y semaforización. De su parte, la Prefectura del Guayas informó que la próxima semana se realizará una mesa técnica junto al cabildo y que la Comisión de Tránsito del Ecuador reforzará controles en la vía. (I)