Dal suo debutto nel mercato europeo,Kia Niro ha registrato un volume di vendite superiore alle 620.000 unità, con la variante ibrida che si è imposta come la versione più richiesta. Sicché, rispetto alle generazioni precedenti, che includevano anche motorizzazioni plug-in ed elettriche, la nuova Niro sarà proposta solo in versione ibrida, rispondendo alla crescente domanda di veicoli efficienti a basse emissioni che non richiedono infrastrutture di ricarica esterne. Efficienza e prestazioni Il sistema di propulsione della Kia Niro accoppia un motore a benzina a iniezione diretta da 1,6 litri a un motore elettrico: una combinazione che genera una potenza complessiva di 138 cavalli, trasferiti all'asse anteriore attraverso una trasmissione automatica a doppia frizione a sei rapporti. Buone le prestazioni, con una velocità massima di 170 km/h e uno scatto da 0 a 100 all'ora completato in 11,3 secondi.
Dimensioni (relativamente) compatte Le dimensioni esterne prevedono una lunghezza di 4.430 millimetri e un passo di 2.720 millimetri, con un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,28 (garanzia di una buona efficienza globale). La capacità di carico del bagagliaio è di 430 litri, mentre la capacità di traino frenato arriva a 1.010 chilogrammi. La vettura è equipaggiata con cerchi in lega da 16 pollici o, per gli allestimenti superiori, da 18 pollici. Abitacolo con architettura digitale L'interno della vettura è stato aggiornato nei materiali, nei colori e nell'architettura della console centrale. La plancia ospita un doppio display panoramico da 12,3 pollici dedicato alla strumentazione e alle funzioni di infotainment. La piattaforma digitale integra la navigazione satellitare, la connettività wireless per i protocolli Apple CarPlay e Android Auto, la piastra di ricarica wireless per gli smartphone e il supporto per gli aggiornamenti software Over-the-Air.
